Almedo


Premium (World), Dortmund

Alles hat ein Ende...(2)

Liegen die Fahrzeuge auf der Halde, werden sie anschließend in den Schredder gezogen. Der Deckel, innen mit dicken Stahlplatten bestückt, wird geschlossen. Die Rotorwalze dreht sich mit hoher Geschwindigkeit.
Dicke Stahlhämmer fliegen durch die Fliehkraft gegen die Stahlplatten...unser gliebtes Auto wird zwischen
Hämmer und Stahlplatten gezogen... kleinste Teile
kommen am anderen Ende der Maschine heraus
und werden mit Luft, Magneten,Rüttelsiebe getrennt
und recycelt.
Hat ein „Dussel" vergessen den Tank zu leeren, gibt es im Schredder eine Explosion und die Reparatur ist dann fällig.
Mein Foto zeigt die Reparatur im aufgeklappten
Schredder.

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