Alles im Blick

Alles im Blick

So, diese zwei Jungs sind das klassische Team im Führerhaus einer Dampflok! Allerdings muss ich gestehen, dass ich mir nicht im klaren bin, wer von den beiden der Lokführer und wer der Heizer ist.*g Vielleicht ist ja jemand unter euch, der mir weiterhelfen kann!! ;-) Ich für mein Teil vermute, dass es sich beim Lokführer um den bärtigen handelt.

Aufgaben des Dampflokheizers ( nach Fahrtende! ) waren
u.a. Vorbereitung des Ruhefeuers in der Feuerbüchse, Ölen der Schmierstellen, Ergänzung der Ausrüstungsgegenstände, Ziehen der Schmierdochte, Reinigung des Tenderumlaufs, Führerhauses, der Ölkannen und Werkzeuge.

Aufgaben des Dampflokführers:
Entwässerung der Bremseinrichtungen, Überprüfung des technischen Zustands der Lok, Bremsklötze, Lager,Rost etc. Funktionstüchtigkeit der Spurkranzschmierung und Tenderwasseranstandszeiger müssen regelmässig kontrolliert werden. Besonders das Triebwerk und die Bremsen bedürfen regelmässiger Kontrolle. Mit dem Hammer überprüft der Lokführer, ob alle Teile sicher und fest sitzen.

Hätten die heutigen Lokführer noch genauso ein Arbeitspensum zu erledigen wie ihre früheren Kollegen auf einer Dampflok, dann könnte ich einen Streik für mehr "Kohle"*g gut verstehen.