Alter Förderturm der Yankee Girl Mine...
...in der Ghost Town Red Mountain City/Rocky Mountains. Die Mine wurde von 1882-1998 ausgebeutet und war die profitabelste der USA, auch begründet durch die hohe Reinheit des Silbererzes. Die Straße über den Red Mountain Pass heißt nicht umsonst "Million Dollar Highway". Die Erzminen und heutigen Ghost Towns am Red Mountain Pass waren einst auch durch die Durango-Silverton Railway an die Bahn angebunden. Die Strecke zum Pass gilt als eine der steilsten jemals angelegten Bahnstrecken ohne Zahnstangen (bis 7 Grad!). Möglich wurde dies durch technische Meisterleistungen wie die Chatanooga Loop, eine enge 180 Grad-Schleife und eine Drehscheibe in einem Seitental (Poughseepie Gulch) kurz vor dem Pass. Dort wurden die Wagen über die Drehscheibe durchgeschoben und eine Lok auf der anderen Seite wieder vorgespannt. "Kopfbahnhof" mit Trick.
Der Plan, die Bahn an die nördlichen Gebiete über Ouray anzuschließen, blieb unverwirklicht.
7.10.2019
Kerstin Püttmann 25/05/2021 14:41
Schlimm dass da alles verseucht ist, aber ich finds auch total spannend, was da vor mehr als 100 Jahren so los war! Kerstinsmokeonthewater 01/05/2021 2:32
Unter welchen primitiven Bedingungen man bis zuletzt gearbeitet hat, oder steht dort auch moderneres Gerät?LG Dieter
Joachim Irelandeddie 29/04/2021 15:15
Da haben Wind und Wetter schon kräftig dran gearbeitet! So sehr lange wird er den Unbilden der Natur dann nicht mehr standhalten und ist irgendwann komplett zerfallen!lg eddie
Achim Oetzel 29/04/2021 14:54
Lange wird der Förderturm wohl nicht mehr Wind und Wetter standhalten. Die mittige Gestaltung gefällt mir hier durchaus. Etwas Aufhellung des Holzes wäre aber noch eine Option.LG Achim
Ruedi of Switzerland 29/04/2021 10:18
Solche Sujets aus vergangenen Zeiten sind einfach der Hammer im Westen. Doch der Name der Mine lässt ein bisschen phantasieren ;-))) HG RuediMarc Maiworm 29/04/2021 10:13
Ah, da ist es ja!Sieht schön aus mit den in guter verteilung zu sehenden, verfärbten Aspen.
LG Marc