Alter Triebwagen ...
... in der detaillierten Ansicht: 426 004 wurde 1949 von der Waggonfabrik Wegmann für die Isartalbahn gebaut
und fuhr dort dann bis 1955 als Gleichstrom-Triebwagen ET 182 12, bevor er nach zwei Jahren der
Abstellung auf das Wechselstromsystem 15 kV / 16,7 Hz umgerüstet und zum ET 26 004 wurde.
Am 18.04.70 macht dieser - damals also noch gar nicht soo alte Triebwagen -
als Nt 4546 Nürnberg - Regensburg in Neumarkt (OPf) Station.
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=15716&fahrzeugsuche=426+004&art=1&such_start=0
Nahverkehrs-Triebwagen
makna
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9
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Regionalbahnen |
| Vu de | 9 003 |
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Bernd Freimann 28/07/2023 21:27
Der Ursprung aus der Berliner S-Bahn ist nicht zu übersehen.Es grüßt der Bernd
Herbie Schneider 27/07/2023 10:19
Ein sehr schönes Dokument vergangener Tage. Ganz schwach kann ich mich noch daran erinnern, dass derartige Triebzüge am Tierpark Hellabrunn, den ich als Bub besucht hatte, vorbei fuhren.Gruß Herbert
Sigbert der Eisenharte 27/07/2023 7:35
Es waren schon urige Kästen, die Elektrotriebwagen mit Reichsbahnwurzeln.Sehr schön gezeigt.
VG DIrk
Roni - raildata.info 26/07/2023 15:36
Hallo!Tolles Fahrzeug!
lg,
Roni
Steffen°Conrad 26/07/2023 15:21
Prima und der Berliner S-Bahn doch etwas ähnlich,in Bezug auf Fenster und dem II. Drehgestell
vgconni
Burkhard Jährling 26/07/2023 11:14
Damals noch recht modern, präsentiert er sich heutzutage als eisenbahnhistorisches Kleinod. Du hast ihn perfekt fotografisch festgehalten.VG Burkhard
Manfred Mairinger 26/07/2023 8:03
Sehr schöne Archivaufnahme!VG Manfred
Peter Semmelroch 26/07/2023 0:31
Perfektes Portrait des Fahrzeugs!LG Peter
Dieter Jüngling 25/07/2023 23:53
Und hinter der Tür saß wohl der Kettenraucher"Helmut Schmidt?
Gruß D. J.