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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Am alten Inn

...am Morgen des 1. Oktober 2019 bei La Punt.
Der Inn ist bereits vor Jahrzehnten in der breiten Ebene zwischen Samedan und La Punt in ein gerades Flußbett verlegt worden, um Hochwasser zu verhindern.
Übrig blieben, wie am Rhein, abgetrennte Arme des alten Flußlaufs, die zu ruhigen Weihern wurden.

Ein RE aus Landquart - Klosters - Vereinatunnel - Zernez
auf dem letzten Abschnitt seiner Fahrt in Richtung Samedan und St. Moritz.

Dieser Zug führt planmäßig Schiebewandwagen am Schluß mit,
die unter anderem dazu beitragen, daß eine reibungslose Versorgung des Engadins auf der Schiene gewährleistet ist.
Die meisten Transporte aus der Innerschweiz werden auf der Schiene abgewickelt,
um den Lkw-Verkehr auf den Paßstraßen weitgehend zu vermeiden.
Im Verteilzentrum Samedan mit weitläufigen Gleisanlagen - einschließlich Containerumschlag - wird dann die Fracht auf kleinere Lkw umgeladen und den Märkten und Verbrauchern zugestellt.

An der Spitze des Zuges die Ge 4/4 II 619, die passenderweise den Namen Samedan hat.
Derzeit trägt sie eine blaue Werbebeklebung für die Südostschweiz.


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Dossier Engadin 2019
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Exif

APN ILCE-9
Objectif FE 24-105mm F4 G OSS
Ouverture 9
Temps de pose 1/250
Focale 24.0 mm
ISO 100

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