AMG-Mercedes E 63 S 4matic
Bei diesem deutschen Sommerwetter bleibt einem nichts anderes übrig, als weiter im Archiv zu kramen. Wie wär's mit IAA 2013?
4Matic-Allradantrieb: Lamellenkupplung mit 50 Nm Sperrwirkung, zusätzliche Hinterachs-Differenzialsperre, Dämpfer "Comfort", "Sport", "Sport+"
sequenzielles 7-Gang-Halbautomatikgetriebe, Querbeschleunigung bis zu 1,3 g (12,75 m/s²) – und das in der E-Klasse, wohlgemerkt!
5,5-Liter-V8-Biturbo, 585 PS, 800 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,6 s und auf 200 km/ in 11,9 s, 250 km/h, 15,5 l auf 100 km
Ausstattung ab 118.405 € (Messeauto: Diamantweiß metallic bright , 158.073 €)
AMG-Mercedes S 63 5.5 V8 Biturbo Lightweight Performance
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Commentaire
5
Information
| Section | Motive: PKW |
| Dossier | AUTO Träume |
| Vu de | 741 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | SLT-A35 |
| Objectif | Tamron 18-200mm F3.5-6.3 or Sigma 10-20mm F3.5 EX DC HSM or Sigma 18-250mm F3.5-6.3 DC OS HSM |
| Ouverture | 4 |
| Temps de pose | 1/160 |
| Focale | 18.0 mm |
| ISO | 160 |
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Andreas E.S. 29/08/2014 22:10
Klasse und rassiger Wagen. Nur fehlen die richtigen Strassen dazu. Sonst gerne. Aber bitte 80 000 weniger wie mein jetziges Auto.LG Andreas
G. H. H. 29/08/2014 2:38
Dieter, du triffst mich wieder voll ins automobile Nervengeflecht ;-)Erinnerungen werden wach beim Anblick dieses AMG - ich durfte
damit von Stuttgart aus an den Lago Maggiore düsen - ein Traum!
Wer sich grade mal den genialen Sound anhören möchte:
http://auto-geil.de/2013/02/17/yippie-yah-yei-schweinebacke-8-stunden-im-mercedes-benz-e63-amg-s-4matic/
Dieter, guck mal ... nicht mal "Autotester" haben richtig eingestellte Kopfstützen! ;-)
gabY
Earl of Klueth 28/08/2014 8:26
Nicht schlecht, aber am Preis wird´s scheitern.VG.
heide09 27/08/2014 23:06
Ohne Schnörkel und diese Front, das hat was.Kein Angeberauto sondern gediegen dahin schnurren.
Viele Grüße
Ania