"ARON", "BONAVISTA" und "FYLLA" ...

"ARON", "BONAVISTA" und "FYLLA" ...

... drei alte Frachtsegler in alphabetischer Reihenfolge auf Kurs.

Die "ARON"
einer der am besten erhaltenen Schoner Dänemarks. So ist die originale Skipperkabine auf der "ARON" noch als Unikat erhalten.

Schiffstyp: Schoner / Jagtbygget / Marstalschoner
Heimathafen: Svendborg
Baujahr: 1906
Werft: L.J. Bager Werft, Marstal
Lüa: 33,10 m
Breite: 5.85 m
Tiefgang: 2,65 m
Segelfläche: 320 m2
Schiffsrumpf: Holz


die "BONAVISTA" lief am 7. Mai 1914 auf der Werft des Schiffbaumeister L. Johansens in Marstal vom Stapel.
Der Schoner war einer von 110 Marstalschonern die in den 1890ger Jahren bis zum zweiten Weltkrieg in der Neufundlandfahrt tätig waren. Von diesen Schonern existieren heute noch die Dreimastschoner "FULTON", "MARILYN ANNE" und die "LOA" (heute als Barkentine geriggt)

Rigg: Gaffelschoner
Länge auf Deck: 25,6 m
Länge mit Bugspriet: 36 m
Breite: 6,9 m
Höhe Großmast von der Wasserlinie bis zum Top: 24,5 m
Segelfläche: 375 m2
aufgeteilt auf 10 Segel

Ursprüngliche Besatzung:
Skipper
Steuermann/Großmann
Leichtmatrose, Jungman und Decksjunge


die "FYLLA" fuhr zuerst unter dem Namen "Fyn", etwa 7 Jahre in der Nord- und Ostsee Frachtgüter, danach vorwiegend in Gewässern um Grönland.

Heimathafen: Svendborg
Takelagetyp: 3-Mast-Schoner
Baujahr: 1922-1923
Werft: J. Drejer, Nyborg, DK
Lüa: 42.00 m
Länge (Rumpf): 28.30 m
Breite: 7.50 m
Tiefgang: 2.50 m
Segelfläche: 480 m2
Schiffsrumpf: Holz