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Asturien oder der "ICE 3 neo" ?

Asturien oder der "ICE 3 neo" ?

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Premium (World), München

Asturien oder der "ICE 3 neo" ?

Was verdient die größere Aufmerksamkeit - die Werbung für Asturien im Münchner Hauptbahnhof
oder der neue 408 009, am 01.06.23 als Schlußläufer des ICE 912 München - Dortmund
und somit letzter Teil eines ICE-Doppels aus Tz 8008 (vorn) und Tz 8009
(gleich am - hier nicht mehr sichtbaren - Prellbock) zu sehen?

Nachdem der "ICE 3 neo" alias "Siemens Velaro MS" alias Baureihe 408 seinem Vorgänger
"ICE 3 / 2. Generation" alias "Siemens Velaro D" alias Baureihe 407 wie aus dem
Gesicht geschnitten ähnlich ist (nur im Inneren gibt es Neuerungen, z.B.
Fahrradstellplätze, und natürlich in der Elektronik u.dgl.),
könnte man doch meinen, dass es lohnender
ist, sich Asturien zuzuwenden:

https://www.turismoasturias.es/de/

Tz 701: Moderne "001"
Tz 701: Moderne "001"
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https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_407

https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_408

https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_3neo

https://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/6379-db-bestellt-weitere-17-ice-3neo-zuege-bei-siemens

https://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/6380-deutsche-bahn-kauft-73-neue-ice

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Thomas Reitzel

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Dossier HGZ (HST / TGV)
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Exif

APN Canon PowerShot G5 X Mark II
Objectif 8.8-44.0 mm
Ouverture 4
Temps de pose 1/100
Focale 8.8 mm
ISO 125

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