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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Auch ein Versuch

...nämlich, ob an der großen Kurve unterhalb des Örtchens Oberstinzel
auch ein Motiv in Gegenrichtung möglich wäre:

Man sieht, sehr viel gibt das Motiv nicht her,
typische und unverwechselbare Bildbestandteile fehlen hier - Zug in Kurve, mehr nicht.

Immerhin handelte es sich an diesem 16.7.2010 um den
IC 90 Zürich - Basel - Strasbourg - Metz - Luxembourg - Bruxelles,
der mit seiner BB 15025 abgelichtet wurde;
so eben gelang es, den Zugverband passend zwischen die recht eng stehenden Masten zu setzen.

Insgesamt ein weiterer unbefriedigender Versuch bei dieser Fototour,
bei der auf Wunsch meines Mitreisenden auf der zeitraubenden(und vergeblichen) Suche nach weiteren Fotostellen einige Züge versäumt wurden oder, wie hier,
an eigentlich wenig tauglicher Stelle aufgenommen wurden.

Übrigens gibt das Bild aber einen Ausblick auf noch folgende Fotos,
die ein Jahr zuvor von der Weidefläche aufgenommen wurden,
die sich rechts oberhalb am Hang ausbreitet.


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Commentaire 12

  • Manfred Mairinger 17/07/2020 9:13

    Herrliche Aufnahme super in der Kurve erwischt!
    VG Manfred
  • Joachim Schmid BW 16/07/2020 18:59

    Fotostellensuche, kenne ich! Klappt nicht immer wie man sich das vorstellt!
    Der Fang kann sich doch sehen lassen.
    Gruß Joachim
  • Bahnfreund 16/07/2020 17:24

    Für einen kurzen Zug ist das schon passabel, aber für mehr stimme ich dir zu. 

    VG aus dem Südharz, Falk
  • makna 16/07/2020 16:20

    Zug in Kurve ... aber dafür eben eine BB 15000 mit gemischter Garnitur: Kommt gut !!!
    BG Manfred
  • Daniela Boehm 16/07/2020 15:52

    Gute Szene ! Liebe Grüße Dani.
  • Nico Berte 16/07/2020 15:05

    Wie so oft, bist Du wieder mal zu kritisch mit Dir selbst. Normalerweise ist das ja auch kein Fehler, aber, wenn man dieses Foto 10 Jahre später betrachtet, dann "weiß man, was man hat". Jetzt sind es schon sechs Jahre her, dass dieser Zug ersatzlos gestrichen wurde. Gut, bis Covid-19 konnte man mit dem TGV von Luxemburg nach Mulhouse und auch in Gegenrichtung, aber Reisende nach Basel durften in Mulhouse nicht den Lyria aus Paris-Est nach Basel nehmen (nur bis Mulhouse-Zürich war erlaubt), sondern mussten eine gute 3/4 Stunde im Bahnhofsbistro - so nebenbei gesagt, dort gibt es exzellenten Espresso und vorzügliche Buttercroissants - auf den TER nach Basel-SNCF warten. In Gegenrichtung durfte man zwar den TGV-Lyria ab Basel nach Mulhouse benutzen, aber der Übergang zum TGV nach Luxemburg, war dann mit 5 Minuten doch ziemlich knapp bemessen. (Ich habe das jetzt nicht überprüft für diesen Kommentar, aber ich denke, dass mittlerweile die TGVs Luxemburg-Südfrankreich wieder fahren). Von Basel nach Brüssel muss man jedoch in allen Fällen in Luxemburg (und manchmal sogar noch zusätzlich in Arlon) umsteigen. 

    Was ich sagen wollte: Auch wenn Dein Foto hier in bahnfotografischer Hinsicht nicht alles hergibt, so wird es doch allein schon des Motivs wegen stark aufgewertet. Mir gefällt das sehr gut!


    BG Nico
    • Thomas Reitzel 16/07/2020 16:29

      Naja, danke soweit; aber das sind ja seltsame Regularien, die Du da für die Verbindung nach Basel benennst! Was das wohl für Gründe hatte? ja, und dann für die Rückfahrt einen solch knappen Übergang zu konstruieren, ebenfalls unverständlich! Man sollte doch mittlerweile wenigstens kapiert haben, daß man fahrplantechnisch komfortable Verbindungen konstruieren sollte; diese hier geeignet, sich wieder vom Bahnfahren abzuwenden!!
    • Nico Berte 16/07/2020 16:38

      Jetzt in diesen Covid-19 Zeiten nehmen wir sowieso das Auto, wenn wir in die Schweiz wollen zu unserem Sohn nach Zürich. Durchreise durch D und F ohne Zwangsquarantäne ist ja noch erlaubt (Pausen mit einbegriffen). Bis heute mal... Keine Ahnung, wie lange das noch gehen wird...

      BG Nico
  • Matthias Buettner 16/07/2020 14:54

    Mir gefällt das Bild und die "gebrochenen Nasen" (Nez Casses) sind auch im aussterben begriffen...
    Liebe Grüße, Matthias
    • Nico Berte 16/07/2020 15:08

      Wenn man bedenkt, wie "alt" diese Loks nun schon sind, und wie "modern" sie noch immer im Aussehen sind. Sie sind Zeugen einer Zeit, als Lokomotiven noch Design-Produkte sein durften.

      BG Nico
    • fotogroschi 16/07/2020 16:15

      Ja Thomas, viel zu slbstkrtsch! Vielleicht ein bisschen zu Eng beschnitten, aber das fällt hier überhaupt nicht ins Gewicht!

      Was zählt ist "Sommer, Sonne, Sonnenschein- Bunter Zug und Altbau- Elok!!!

      Herrlich!

      Et voila!

      Gruß André
    • Thomas Reitzel 16/07/2020 16:25

      Danke, vor allem André - aber leider habe ich hier nichts mehr enger schneiden können, die Breite ist wie auf der Originaldatei.
      Ging wohl damals auch nicht anders, ich weiß es nicht mehr...

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APN NIKON D300
Objectif 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6
Ouverture 6.3
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Focale 32.0 mm
ISO 200

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