Auch ich gehörte damals zu den Waghalsigen,
die an der Leitplanke hockten, um unglaubliche Perspektiven zu haben.
GP von Belgien in Spa 1962
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Information
| Section | Motive: Formel 1 |
| Dossier | Vintage Cars |
| Vu de | 2 074 |
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Kurt Reichert 11/01/2010 19:56
Ich habe mal beim Training außen an der Hunserug in Zandvoort gestanden. Heute würde ich sagen "Versuchter Selbstmord".Dafür konnte man in der Stadt Fahrer und Fahrzeuge live sehen. Als wir hörten, wie ein F 1 (Tyrell) von einer Werkstatt/Tankstelle von einem Mechaniker über die öffentliche Straße zur Strecke gefahren wurde und liefen wir hin. Und dann war plötzlich neben uns Jackie Stewart (im Renndress) auf dem Fußmarsch Richtung Rennstrecke. Werde ich nie vergessen. Wo wäre das heute noch denkbar?
Danke für Deine Fotos, die viele Erinnerungen wachrufen!
Gruß Kurt Reichert
ring-ding 08/01/2010 21:35
Maximale Punktzahl, Sigurd !!!!!!!Gruß - Jörg
Vive le Sport 08/01/2010 17:29
ein wunderbares, traumhaftes Bild das du hier zeigst.Zeigt die Atmosphäre der Ardennenachterbahn....muss damals sehr beeindruckend gewesen sein - und die Kameraden links im Bild stehen auch in vorderster Front.Ich bin auch kein FIA Zaun Freund, aber ohne ohne etwas in der Art gings auch nicht - erinnere mich Anfang der 90er zur DTM standen wir in der Fuchsröhre an der Planke zum schauen, heute mehr als undenkbar
Bitte mehr solcher, herrlicher Bilder
VG Vive
Reilbach 08/01/2010 16:35
Udo hat natürlich recht, McLaren hat es maximal auf den dritten Rang bei der WM geschafft.Hier noch ein Beispiel was damals alles möglich war.
Verdammt lang her 25
ReilbachS.R.
Juergen R. 08/01/2010 14:49
da wäre ich auch gesessen, Sigurd ein wundervolles Foto das Du hier zeigst.Klasse!
lg JR
Reilbach 08/01/2010 14:24
Es war damals die schnellste Rennstrecke der Welt.Bruce McLaren hat bei seinem Sieg 1968 in Spa einen Schnitt von 245 km/h erreicht.
S.R.
Mitzieher 08/01/2010 13:40
Wahnsinn wenn man das so sieht. Ich wäre damals wahrscheinlich auch so nah hin, aber wenn man sich das mal überlegt ist das schon sehr verrückt. Heute haben wir hald die Sicherheitszäune der FIA, ich weiß nicht was besser ist. Wohl ein Kompromiss aus Sicherheit und Spektakel. Andererseits ist natürlich jeder freiwillig dort und somit, wenn man es sich traut, kann man das Risiko des Spektakels wegen eingehen. Auf jeden Fall ein wunderbares Zeitdokument wie du sie hier ja regelmäßig zeigst.Lg
Chris
FUllrich 08/01/2010 13:36
Das war damals denke ich nicht so sehr das Problem da hin zu kommen. Ich habe schon Bilder geshen von der Nordschleife, aus den sechziger Jahren, da gab es lediglich ein paar Büsche zwischen Strecke und Zuschauern und die waren nicht wirklich eine Barriere. Streckenposten und Security und den ganzen Kram gab es selbst in den siebziger Jahren noch kaum an der Strecke.@Udo auch ein ganz starkes Foto. Und die waren damals auf ihren Asphaltfräsen nicht viel langsamer wie heute.
Gruß
Frank