Auf alte Technik ist Verlass!
Am 5. September 1984 herrschte trübes Regenwetter. 58 3047 und der Fotograf ließen sich trotzdem nicht davon abschrecken, auf die Strecke zu gehen. Im Einschnitt kurz vor Lichtenstein war allerdings so wenig Licht vorhanden, dass ich zu meiner Geheimwaffe greifen musste: der Contaflex von Zeiss-Ikon. Dank des Synchro-Compur-Zentralverschlusses konnte ich mit einem kräftigen Blitzgerät die Szene bei 1/125 Sek. aufhellen!
Die Produktion der Contaflex (1954–1958) endete exakt in dem Jahr, in dem die Rekonstruktion der BR 58 (pr. G12) begann (1958–1962) und die 58.30 entstand. Beide haben sich jahrzehntelang bewährt und die Contaflex tut noch heute klaglos ihren Dienst. Die beiden erhaltenen Lokomotiven, 58 3047 und 58 3049 würden dies bei entsprechendem Engagement sicher auch tun...
Es war ein erfreulicher Umstand, dass die Traditionslok 58 3047 noch 1984 oft bei Bedarf im Plandienst eingesetzt wurde! Hatte doch Glauchau mit der Abstellung der 58 3028 und 58 3032 schon Anfang 1981 den offiziellen Einsatz der BR 58.30 beendet.
BR 45 19/02/2019 16:25
Ja, damals haben sich die Museumsdampfer ihre Kohlen noch verdient,will man sie heute einsetzen kosten sie nur noch Kohle !!
Was für eine Zeit ...
Grüße Andy
Lutz Käppler 20/01/2012 16:09
Dieses Foto weckt schöne Erinnerungen! Wie oft habe ich auf dieser Brücke gestanden, bin ich doch in Lichtenstein geboren. 1984 hätten wir uns in dieser Gegend über den Weg laufen können. Die 58 3047 stand damals eine ganze Weile im Planeinsatz. Auch ich habe mich ihr damals ausgiebig gewidmet.Gruss Lutz
Klaus Kieslich 17/01/2012 22:31
Eine erstklassige AufnahmeGruß Klaus
-Jörn Hoffmann- 17/01/2012 22:26
. . . eine tolle Dokumentation !Dieter Jüngling 17/01/2012 22:23
Sie war eine der Starloks unter uns DR Fans. Jede Aufnahme ist immer willkommen. Und so wie sie hier daher kommt, sieht das klasse aus.Der Abschied in Glauchau war da schon viel emotionaler.
Gruß D. J.