Auf schmaler Spur
Die Bregenzerwaldbahn, im Volksmund auch Wälderbahn oder Wälderbähnle genannt, ist eine österreichische Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 760 Millimetern, der sogenannten Bosnischen Spurweite. Sie liegt im Bundesland Vorarlberg und verband ursprünglich (von 1902 bis 1983) auf einer 35,33 Kilometer langen Strecke Bregenz am Bodensee mit Bezau im Bregenzerwald. Heute ist nur noch ein 5,01 Kilometer langes Teilstück als Museumsbahn in Betrieb, die restliche Strecke ist stillgelegt und größtenteils abgebaut.
1985 wurde der Verein Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn gegründet, um die Strecke zumindest in Teilabschnitten zu erhalten und im Museumsbetrieb weiter zu bedienen.
Als erste Dampflokomotive des Museumsbetriebes kam Anfang der 1990er-Jahre die ehemalige 798.101 „Nicki S.“ leihweise zum Einsatz, nachdem diese zuvor durch die Einstellung der Jagsttalbahn auf ihrer Stammstrecke arbeitslos geworden war. Seit 1993 steht mit der U.25 wieder eine aufgearbeitete Original-Dampflok der Baureihe U der Bregenzerwaldbahn betriebsfähig zur Verfügung, 2001 folgte mit einer Uh eine zweite Dampflokomotive. Die notwendigen Personenwagen wurden auf den Fahrgestellen von Güterwagen neu aufgebaut. Das Pfingsthochwasser von 1999 brachte die Sporeneggbrücke zum Einsturz, die im Juni 2000 nach einem Neubau wiedereröffnet werden konnte. Das Alpenhochwasser 2005 fügte der Bahntrasse ebenfalls Schäden durch Unterspülung des Gleiskörpers und Überschwemmung des Bezauer Bahnhofes zu, diese konnten jedoch innerhalb weniger Wochen behoben werden.
Der Museumsbetrieb wird heute auf der restlichen Strecke Bezau–Schwarzenberg abgewickelt, es stand schon mehrmals eine Verlängerung nach Andelsbuch oder weiter nach Egg zur Diskussion. Allerdings trat ab Oktober 2004 genau der gegenteilige Fall ein. Die Strecke wurde um 1,1 Kilometer (neuer Endbahnhof Schwarzenberg) verkürzt, da die Bahntrasse zwischen Schwarzenberg und Bersbuch für ein Straßenbauprojekt abgegeben werden musste.
aufgenommen im September 2015
Quelle: Wikipedia
Edwin Lukas 25/10/2015 7:27
Sehr schön von Dir festgehalten.!Nostalgie pur.!
LG Edwin
Stefan Jo Fuchs 23/10/2015 7:27
eigentlich immer wieder erstaunlich, auf welch schmallen Spuren diese Loks fahren, ohne umzufallen! ;-)gute, dynamisch wirkende Perspektive, man hört sie förmlich schnaufen!
lg stefan
Friedrich Geretshauser 22/10/2015 23:39
Guten Abend, Klaus!
Eine tolle, stimmungsvolle Dokumentation! Ich kann sogar noch den Glühfaden in der linken (aus Sicht des Lokführers!) Lampe sehen. :-)
Mit dieser nostalgischen Impression gehe ich nun zu Bett - und wünsche auch Dir eine gute, erholsame Nacht. Fritz
Petra-Maria Oechsner 22/10/2015 21:53
immerhin kann die alte dampflok noch mal zeigen, was in ihr steckt...und rastet und rostet nicht :-)lg petra
Sybille Treiber 22/10/2015 21:53
Eine gelungene Aufnahme mit schönem Bildschnitt und beeindruckender Schärfe.LG Sybille
Wolfgang Keller 22/10/2015 21:49
Schöner Anblick!LG Wolfgang
Frank Mühlberg 22/10/2015 21:23
Sehr schön aufgenommen !Frank