Auferstehung des Ahrtals LXXXIX: Maulwürfe bei der Arbeit
Die Bauarbeiten zum Wiederaufbau von 14 km flutzerstörter Ahrtalbahn zwischen Walporzheim und Ahrbrück sind in vollem Gange.
Dies bedeutet zunächst einmal, sämtliche Brückenreste abzureißen und das Lichtraumprofil der Tunnel zu vergrößern, da die Strecke auch elektrifiziert werden soll.
Wir stehen hier auf dem Bahnsteig des Haltepunkts Mayschoss, auch wenn es nicht so aussieht. Der Blick führt nicht zum Laacher Tunnel, der sich im Rücken des Betrachters befindet, sondern zum Saffenburger Tunnel (219 m) in Richtung Rech-Dernau-Walporzheim.
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