August-Reise '68 (17)

August-Reise '68 (17)

Von Paderborn nach Altenbeken nahm ich dann den E 533 Aachen - Braunschweig ... damals waren die Fenster ja
noch zu öffnen, so dass am 23.08.68 dieser Blick beim Passieren des Altenbekener Viadukts möglich war.

Eine Hammer V 200.0 (220) führt den Eilzug, eine der neuen V 160 (216) des Bw Braunschweig
leistet Vorspann, obwohl die V 200 die Fuhre auch allein geschafft hätte.
"Vorspann" deshalb, weil Doppeltraktion mit diesen beiden
Maschinen nicht möglich gewesen war - selbst bei
vorhandener Wendezugsteuerung wäre dies
nicht kompatibel gewesen.

Leider habe ich die Loknummern nicht notieren oder gar diese
Konstellation von vorn fotografieren können - in Paderborn
erreichte ich gerade so noch den Zug zum Einsteigen,
und in Altenbeken war er schnell abgefertigt
worden und weiter gefahren.

Zu Beginn des Jahres 1968 hatte das Bw Braunschweig folgende V 160 im Bestand:
216 058, 059, 060, 124, 125, 126, 127, 128, 129 - aber vielleicht war es doch eine
Hagener Maschine? Hagen-Eck hatte zum 01.01.68 die 216 065, 066,
067, 068, 069, 070, 071 und 149 in seinen Büchern geführt.

Nur eines war ganz klar: Eine 215, 217 oder 218 konnte es
eigentlich noch nicht sein - denn im August 1968 war
als erste dieser Maschinen nur 218 002 bereits
vorhanden und in Hagen-Eck in Dienst:

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=27075&fahrzeugsuche=218+002&art=1&such_start=0