Aus den Anfängen des elektrischen Lokbetriebes
Die 1925 von Maffei gebaute Lok vertritt im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen die erste Elektrifzierungswelle nach dem 1. Weltkrieg. Vorwiegend waren die 29 Exemplare dieser Baureihe in Bayern und Baden, während des 2. Weltkrieges auch in Norwegen im Einsatz. Sie verfügten über 2 Motoren und erreichten eine Geschwindigkeit von 75 km/h.
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Eisenbahn Collagen |
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