BAC-111 beim Morgencheck
Auch aus meinen "Lehr- und Wanderjahren".
Vor dem ersten Start des Tages wird der grosse Check gemacht, darunter Landeklappen, Fahrwerkschacht, Lichtchen.
Scan vom Dia.
BAC-111 beim Morgencheck
Auch aus meinen "Lehr- und Wanderjahren".
Vor dem ersten Start des Tages wird der grosse Check gemacht, darunter Landeklappen, Fahrwerkschacht, Lichtchen.
Scan vom Dia.
Achim L. 18/01/2012 16:17
@Axel: Danke für die Anmerkung!Ein ganz altes Schätzchen soll demnächst zurückkommen, nicht gar so laut:
http://www.dlbs.de/de/Projekte/Lockheed-Superstar/News.php
Ein anderes ist schon länger da:
http://www.superconstellation.ch/
@alle: Ich bin noch da, was dann kommt, entscheiden die Ärzte. Danke für eure Anmerkungen!
DDA 18/01/2012 10:58
Ich weiß - trotzdem vermisse ich manchmal diese Zeit. Einen Hauch davon hatte ich im letzten Sommer auf dem Flughafen Domodedowo südlich von Moskau, da flog noch manches alte Schätzchen.VG
Axel
Achim L. 17/01/2012 19:39
@DDA: Vor Jahren gab es auch in Europa noch regulär fliegende Jet-Altertümchen. Alle sehr ansehnlich, komfortabel und zuverlässig, aber sehr laut. Es war ein Cowboygefühl,damit röhrend zu starten, aber den Anwohnern wirklich nicht mehr zumutbar.DDA 17/01/2012 9:52
Das bedauere ich mehr und mehr! Das Einerlei auf den Verkehrsflughäfen heutzutage ist so manches Mal echt langweilig...VG
Axel
Achim L. 16/01/2012 23:04
Die wirst du auch nicht mehr fliegend sehen. Obwohl sehr verbreitet, sind sie aus Lärmgründen in der EU nicht mehr zugelassen. Während es die Brummer aus den 30er, 40er, 50er Jahren alle noch gibt, sind die Jets der 1. und 2. Generation fast völlig verschwunden.DDA 16/01/2012 11:33
Toll, eine BAC 1-11, die hab ich ja auch lang nicht mehr gesehen..Axel