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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Bahn - Zeit - Brücke

... die Gleisgruppe 12 bis 5 am Münchener Hauptbahnhof ist "noch" die Brücke zwischen verschiedenen Bahn-Epochen, wenn man nicht so genau auf die aktuellen Design- und Farbvarianten schaut.

So haben wir bei diesem Bild vom 07.12.2013 um 14:39 Uhr Vertreter der letzten drei Bahn-Epochen Deutschlands vor uns.
Von links die 111159-0 als Vertreterin der Epoche 4, in der Mitte eine 363er aus der Epoche 3, welche den EC 88 von Bozen von der 1216021-6 abzieht und zur Wagenabstellgruppe bringt sowie den ersten Dosto des RE79023, eindeutig zuzuordnen der Epoche 5, welcher mit der 111 um 14:46 nach Salzburg fahren wird.
Nun ja, eigentlich sind es vier Epochen, wenn man noch die Art des Treibstangen-Antriebs mittels Blindwelle bei der V60 betrachtet, denn diesen hatten die ersten Verbrennungstriebfahrzeuge bereits ab deren Aufkommen (Epoche 2). *)

Zugleich ist dieses Bild, wohl auch ein Abschiedsbild von der Baureihe 111 im E-Netz, dass ich, obwohl erst am 15.12.2013 auf die Triebzüge des EVU´s Meridan umgestellt wird, rein vorsorglich gemacht habe (man weiss ja nie, durch was man für den nächsten Samstag gehindert wird):

Abschied auf Raten
Abschied auf Raten
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Morgens .....
Morgens .....
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Große Schatten
Große Schatten
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*) Edit 131209 nach Veröffentlichung, Ergänzung der Bahnepochen-Daten

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