Bahnhof Rossio
1873 eröffnete die Königlich Portugiesische Eisenbahngesellschaft die Linha de Sintra zwischen Sintra und Pedrouços im Nordwesten Lissabons, eine direkte Verbindung in die Innenstadt fehlte jedoch zunächst.
Um dieses Problem zu lösen und aber auch, um in Lissabon einen innerstädtischen Hauptbahnhof zu bauen, beschloss die Königlich Portugiesische Eisenbahngesellschaft den Bau eines Kopfbahnhofes am wichtigsten Platz Lissabons, am Rossio. Die Bauarbeiten für das Bahnhofsgebäude selbst begannen im Jahr 1886 und waren im darauffolgenden Jahr bereits beendet. Der Architekt José Luís Monteiro entwarf eine im manuelinischen Stil gehaltene Fassade mit zwei hufeisenförmigen Eingängen.
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