Bahnhof Starbach photo et image | Images fotocommunity
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Da war mal Betrieb ... fotografisch sehr gut gezeigt ! Als Tatsache freilich: Schade, doch:
Am 16. Januar 2014 wurde nach langen Verhandlungen ein Pachtvertrag für die etwa 30
km lange Strecke vom Tanklager Rhäsa bis Riesa zwischen der DB Netz AG und der
2008 gegründeten Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie (NRE) GmbH vereinbart,
welche die Strecke für den Güterverkehr dann nutzen wollte. Am 30. Juni 2014 wurde
als erster Abschnitt der Streckenteil bis zum ehemaligen Bahnhof Starbach als Anschlussbahn abgenommen, am Tag darauf erstmals nach 12 Jahren wieder
von einem Zug befahren, der Getreide vom örtlichen Großlager zu
ca. 450 Kilometer entfernten Ostseehafen Vierow brachte.
Am 1. Juni 2015 übernahm die NRE auch den Abschnitt von Nossen bis Rhäsa
von der DB Netz AG, so dass sie nun die gesamte Strecke pachtet. Nach gut
zweieinhalb Jahren dann erhielt die NRE von der Landeseisenbahnaufsicht
Sachsen die Genehmigung zum Betrieb des Abschnitts Starbach -
Ziegenhain als Anschlussbahn. Weiterführende Instandsetzungs-
Arbeiten finden gegenwärtig zwischen den Bahnhöfen
Ziegenhain und Lommatzsch statt:
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Bernd Freimann 07/04/2021 22:29
Prima Ansicht und ein schönes Spiel zwischen Licht und Schatten.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
makna 07/04/2021 21:36
Da war mal Betrieb ... fotografisch sehr gut gezeigt ! Als Tatsache freilich: Schade, doch:Am 16. Januar 2014 wurde nach langen Verhandlungen ein Pachtvertrag für die etwa 30
km lange Strecke vom Tanklager Rhäsa bis Riesa zwischen der DB Netz AG und der
2008 gegründeten Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie (NRE) GmbH vereinbart,
welche die Strecke für den Güterverkehr dann nutzen wollte. Am 30. Juni 2014 wurde
als erster Abschnitt der Streckenteil bis zum ehemaligen Bahnhof Starbach als Anschlussbahn abgenommen, am Tag darauf erstmals nach 12 Jahren wieder
von einem Zug befahren, der Getreide vom örtlichen Großlager zu
ca. 450 Kilometer entfernten Ostseehafen Vierow brachte.
Am 1. Juni 2015 übernahm die NRE auch den Abschnitt von Nossen bis Rhäsa
von der DB Netz AG, so dass sie nun die gesamte Strecke pachtet. Nach gut
zweieinhalb Jahren dann erhielt die NRE von der Landeseisenbahnaufsicht
Sachsen die Genehmigung zum Betrieb des Abschnitts Starbach -
Ziegenhain als Anschlussbahn. Weiterführende Instandsetzungs-
Arbeiten finden gegenwärtig zwischen den Bahnhöfen
Ziegenhain und Lommatzsch statt:
http://nre-compagnie.de/index.html
Es sieht also so aus, als würde nun wieder was fahren ... :-)
BG Manfred