BARTH. DEUTSCHE AUTO-VERKEHRSMINISTER ERMÖGLICHTEN DIESES SPARSAME ZEICHEN.
Einst war Barth ein Bahnhof, elektrifiziert und mit IC Verkehr.
ABER AUTOS MÜSSEN (ZUERST) FAHREN - natürlich wegen des Erhalts der Arbeitsplätze
BARTH - EINST ELEKTRIZIERT ÜBRIGENS
Hellmut Hubmann
BARTH. DAS LETZTE GLEIS. ZARTER GLANZ AUF DEN SCHIENENKÖPFEN
Hellmut Hubmann
Übrigens:
Pro Kopf investieren auf Bundesebene
die Schweiz 440 €
Österreich 249 €
Deutschland 88 €
in die Schieneninfrastruktur.
Quelle:
SPIEGEL Nr. 24 vom 04.06.22 Seite 11 (Grafik)
Commentaire
1
Information
| Section | Motive: Bahnhöfe & Gleise |
| Dossier | EISENBAHN |
| Vu de | 3 257 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Plébiscité par
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Ulrich Hollwitz 29/08/2022 7:18
Das Schild weist auf einen Bahnhof hin, der innerhalb des nächsten Kilometers kommt. Für die Verzierung durch "Fachleute für Ortsverschönerung" kann die Bahn nichts.