Barth
Die 1991 elektrifizierte Strecke von Barth nach Velgast ist Teil der ehemaligen Darßbahn, die von Barth weiter an die Ostseeküste nach Prerow führte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Streckenabschnitt zwischen Prerow und Bresewitz demontiert. Zwischen Barth und Bresewitz verkehrte Mitte der 90er Jahre der letzte Güterzug. Die Gleise sind zwar noch vorhanden, aber durch einen Prellbock vom übrigen Netz getrennt, Bahnübergänge teilweise überteert. Der Regionalverkehr nach Velgast und Stralsund wurde Mitte der 90er Jahre von den sogenannten Holzrollern bewältigt. Die 109 049 (ex 211 049/LEW/1970) - inzwischen als Dauerleihgabe des DB Museums beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar stationiert - wartet in Barth auf ihre nächste Tour nach Velgast.
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Information
| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Dossier | Deutschland |
| Vu de | 4 735 |
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fotogroschi 16/07/2021 12:49
Herrliche Erinnerungen!Super und danke!
Gruß André
Hartmut Sabathy 02/01/2014 14:10
suuuper historische Aufnahme! musste mich da im Eisenbahnatlas Deutschland schlau machen . wo das genau war .. vg HartmutRoni Kappel 09/12/2013 16:49
Hallo!Super! :-)
lg,
Roni
makna 09/12/2013 16:04
Die E 11 hatte ihr "Gnadenbrot" also auch mit solchen Leistungen verdienen müssen - ein sehr schönes Motiv noch gar nicht allzu lange vergangener Zeiten !BG Manfred
† Bickel Paul 09/12/2013 4:35
Eine schöne Aufnahme vom grossen Bahnhof und kurzem Zug. Danke für die Worte dazu.Gruss Paul
Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 08/12/2013 17:50
Ein Bild voller ´DR-Reichsbahn`. Nach der Elektrifizierung sicher nun noch selten so in Barth fotographiert - war es doch zu damiger Zeit schon nicht mehr ´echt´.Ich kann mich nur noch an Barth in Zusammenhang mit der 03 0090 erinnern. Etwa im Jahr 1984 stand dort die 03 ´versteckt´ (südl.Bahnhofsausfahrt) abgestellt und war auch noch frei zugänglich. Ich war damals im Führerstand und dieser sah damals schon sehr desolat aus. Die Geschichte Ihrer Rettung war damals noch nicht so genau bekannt, obwohl es Gerüchte gab wie sie wohl aus dem Register ´ausgetragen´ wurde und somit Ihrer Zerlegung entkam. Einer Portion bodenständiger Schlitzohrigkeit gestandener Betriebseisenbahner gilt heute noch der Dank.
Schön das es auch die hier zu sehende 211 049 überlebt hat.
Grüße, Stephan
Uwe Fligge 08/12/2013 17:45
Klasse Aufnahme.211er
Uwe FliggeVG Uwe
Steffen°Conrad 08/12/2013 13:43
So hab ich das "da oben" nie erlebt...das letzte mal aufm Darß war ich als Stippi...
Danke für die Zeitreise!!
vgsteffen
Michael Peter R. 08/12/2013 12:34
Schönes Bild.Hier meins vom Bf.Velgast
Velgast
Michael Peter R.Gruß Micha
markus.barth 08/12/2013 9:24
Auf d e n Bildtitel m u s s ich ja anspringen. ;-)Leider hatte ich bis jetzt noch nicht die Gelegenheit, meinem Namensvetterort einen Besuch abzustatten.
Bis es soweit ist, erfreue ich mich gerne an so gelungenen Aufnahmen wie dieser.
Thomas Jüngling 07/12/2013 22:14
Wirklich noch eine heil wirkende Eisenbahnumgebung. Mit dem Verschwinden vieler Strecken sind solche Dokumente umso wertvoller. Man schaut sich's jedenfalls gerne länger an, zumal schönes Licht und ein überlegter Bildaufbau auch die Aufnahme für sich gut wirken lassen.Gruß Thomas
Lutz68 07/12/2013 22:06
Ja , in den 90er Jahren gab es noch überall gute Motive . Heute ist es so , daß ich manchmal nicht weiß wo ich hin kann . Dann bleibe ich meistens zu Hause .Haidhauser 07/12/2013 21:37
Ein sehr schönes und interessantes Zeitdokument (mal ganz abseits von Dampf und Exotik...)!!!LG Bernhard
Michael PK 07/12/2013 20:58
Hier ist noch alles richtig Reichsbahn purRalf Fickenscher (2) 07/12/2013 19:43
Herrliches Zeitdokument Klasse.Vg.Ralf