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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Berlin Halensee 1976

Mitte der 1930er Jahre fotografierte an dieser Stelle bereits Carl Bellingrodt einen Schnelltriebwagen der Bauart Köln und einen der damals neuen S-Bahn-Züge der Bauart Stadtbahn von der Halenseebrücke aus.

Halenseebrücke 1937
Halenseebrücke 1937
Bernd Freimann

Vierzig Jahre später tat ich es ihm nach und erwischte einen Zug der damaligen Zuggruppe G, der vom Zoologischen Garten zur Köllnischen Heide fuhr und hier gerade von der „Halenseekurve“ auf die Ringbahngleise wechselt.
Heute – wiederum 40 Jahre später – hat sich das Bild zwar in vielen Dingen geändert, trotzdem sind markante Bauwerke, wie das Stellwerksgebäude und natürlich der Funkturm noch an dieser Stelle zu finden.
Rechts neben dem Funkturm erkennt man das Hochhaus des „Sender Freies Berlin“ – heute „Rundfunk Berlin Brandenburg“ und unter dem Funkturm den Rohbau des Internationalen Congreß Centers ICC. Dieses wurde 1979 eröffnet und 2014 außer Betrieb genommen. Aktuell wird es teilweise als Flüchtlingsunterkunft genutzt.
Auffällig ist auch der logisch aufgebaute Spurplan für die S-Bahngleise. Der Bahnhof Halensee hatte damals vier Bahnsteigkanten, die ein einfaches Umsteigen erlaubten und problemloses Tauschen von Zügen ermöglichten. Die Halenseekurve, als Verbindung zwischen der Ring- und der Stadtbahn, wurde nur noch eingleisig wieder aufgebaut und taugt nicht mehr für einen ständigen Linienverkehr.
Weitere 40 Jahre später
Weitere 40 Jahre später
Bernd Freimann

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