BESA Lok Bj. 1922
BESA = British Engineering Standards Association
Diese indische Lokomotive basiert auf dem BESA Design und wurde bei Ajmer Workshop gebaut. Die Werknummer 171 bekam die Indian Railway Bezeichnung P-31652.
Die erste BESA Lok wurde 1905 in Dienst gestellt. Das ausgestellte Exemplar ist Baujahr 1922.
Die Lokomotive wurde auf dem Rajputana Malwa Railway für den Hauling Mail Express Service eingesetzt. Eigentlich sollte die Spurweite 542 sein, für den vorgesehenen Einsatz wurde die Spurweite vom Ajmer Worksop auf 57" erweitert, um für den Passagiertransport die Reisegeschwindigkeit zu erhöhen.
Diese 38 Tonnen 4-6-0 Dampfmaschine war mit einem Walscaerts Valve Fahrgestell ausgerüstet.
Die Herstellungskosten betrugen damals 31.094 Englische Pfund.
Dieser Typ von Lokolmotiven ist in Indien noch bis heute im Einsatz.
Haidhauser 06/07/2019 11:07
Eine interessante Lok!!Die Spurweite der Bahn betrug 1.000 mm
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rajputana%E2%80%93Malwa_Railway
In Indien sind außer auf der Darjeeling-Bahn und der Nilgiri Hills Zahnradbahn schon seit langem leider keine Dampfloks mehr im Einsatz...
LG Bernhard