Betonnage der Grundplatte des Fundament
Diese reichlich stahlarmierte 1,50 m starke Bodenplatte wird in über 8 m Tiefe durch 40 auf festem Boden stehende ebenfalls armierte Betonpfeiler gestützt und wird später das gesamte Brückenwiderlager mit den 3 Fahrbahnen über der Brücke sowie unterhalb der vierbahnigen Trasse der neuen Nordumgehung auf dem Weg des Zusammenschlusses mit der bisherigen alten A 30 und der neuen A 30 Autobahn
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