Bogenlichter,..... Waschmühltalbrücke in Kaiserslautern, seit 1984 denkmalgeschütztes Bauwerk...
...sie besteht aus zwei Gewölbereihenbrücken, die für jeweils eine Richtungsfahrbahn mit zwei Fahrstreifen ausgelegt waren.
Rechts wurde sie durch den parallel verlaufenden nördlichen Neubau ergänzt und auf ingesammt 6 Spuren ausgebaut..
Die Waschmühltalbrücke ist Teil der BAB 6 und überspannt nördlich der Stadt Kaiserslautern das steil eingeschnittene Waschmühltal mit der Kreisstraße K 2 von Kaiserslautern nach Morlautern.
Die 263,4 m lange Gewölbebrücke wurde zwischen 1935 und 1937 als Abschnitt der Reichsautobahn Mannheim-Saarbrücken errichtet.
Der Stuttgarter Architekt Paul Bonatz gestaltete das Bauwerk. Ein Modell der Brücke befindet sich im Deutschen Museum.
Die 263,4 m langen Gewölbereihenbrücken stehen nebeneinander im lichten Abstand von 4,0 m und überspannen das Tal in maximal 32 m Höhe. Sie bestehen aus einer Folge von zehn Bögen mit lichten Weiten von 19,7 m, die auf Pfeilern mit einem Achsabstand von 22,7 m ruhen. Die Gewölbe sind 8,50 m breit, am Scheitel 0,80 m und am Kämpfer 1,20 m stark.
Sie wurden mit roten Pfälzer Buntsandsteinquadern gemauert und haben einen Kern aus Stampfbeton.
Bezüglich der Gestaltung des Brückenbauwerkes schreibt Ruven Theobald im Architekturführer Kaiserslautern des Lehrgebietes Geschichte und Theorie der Architektur der TU Kaiserslautern.
„Aufgrund ihrer Entstehungszeit kann die Waschmühltalbrücke nicht getrennt vom ideologischen Gedankengut des Nationalsozialismus betrachtet werden.
Innerhalb der Brückenideologie dieser Zeit markieren die Steinbogenbrücken einen Höhepunkt. Bei dem Streben nach immer monumentaleren Formen kam es zu einer Abkehr von leichten und aufgelösten Konstruktionen. Dagegen hebt sich die Waschmühltalbrücke durch ihre spezifische Gestaltung ab.
Die Trennung der Fahrbahnen, die relativ schlanken konischen Pfeiler und die hohen Bögen mit den schmalen Bogenstichen verleihen ihr eine vergleichsweise große Leichtigkeit.
Uwe Welz 09/03/2020 1:02
Die im letzten Absatz angesprochene Trennung der Fahrbahnen ist mit der modernen dreispurigen Farbbahnplatte mit Standstreifen nunmehr passè. Deine Aufnahme tröstet sehr gut über die Veränderung des wirklich zu schmal gewordenen Verkehrsbauwerks hinweg.Dem Lob der Kollegen kann ich mich anschließen, insbesondere weil hier sichtbar wird, welche denkmalpflegerischen Überlegungen in den Brückenneubau eingeflossen sind.
Liebe Grüße, Uwe
Swissman 28/02/2020 15:58
Hier wurde ja schon alles gesagt.....astreines Foto!Grüssli Reto
struz 01/03/2019 13:38
Exzellenter Blickwinkel.Gruß Struz
Kla.Rusch 22/02/2019 3:28
Ahh ... jetzt weiß ich, wie die Brücke von unten aussieht. Schon tausendmal drüber gefahren. Imposantes Bauwerk.LG Klaus
Fidibauer 21/02/2019 22:08
genau da bin ich auch schon gestanden... :-) - ein tolles Konstrukt...lg Fidi
Stefan Jo Fuchs 20/02/2019 7:56
hier wiederhole ich mich gerne: der Sonnestand war klasse, dein Timing also auch!lg stefan
Klaus-Peter Beck 19/02/2019 22:19
Sehr gut gestaltetes Bild.Eine feine Arbeit.
Gruß
Klaus-Peter
Thomas Zurek 19/02/2019 18:02
Sehr schön präsentierst Du diesen Viadukt, klasse die Perspektiveund das Schattenspiel in den Bögen.
Grüße Thomas
Karla M.B. 19/02/2019 16:07
Das sieht sehr interessant aus diesem Blickwinkel aus.Die alte Brücke ist absolut meins... ;o))
Herrlich auch mit dem Licht und dem Schattenspiel.
LG Karla
Nikonus 19/02/2019 15:08
Alt und Neu friedlich vereint Rainer doch zum schönen Bild brauchts noch die Alte wie man hier sehen KannL.G.Rudi
ralf mann 19/02/2019 14:15
Schaut nach einem sehr lohnenden Foto-Motiv aus . . . tolle Lichtkontraste, interessante Architektur, Linien und Strukturen . . . alles hast Du darstellerisch mit Bravour gemeistert. Gruß RalfHans-Joachim Maquet 19/02/2019 12:55
Sehr gutes Foto von der Waschmühltalbrücke, welches von einemidealem Standort von Dir wohlüberlegt aufgenommen wurde. Rainer,
auch die Information dazu ist eine perfekte Ergänzung und man beachte
die Bauzeit in der die Gewölbebrücke errichtet wurde. Heute, so glaube
ich, in dieser Zeit in Deutschland nicht machbar …
LG Hans-Joachim
Norbert Kappenstein 19/02/2019 12:23
Eine sehr gute Präsentation dieser Brücke in Bild und Text.LG Norbert
Norbert REN 19/02/2019 12:22
Interessant zu lesen und zu sehen.Ähniches habe ich noch nirgends gesehen.
LG. Norbert
bennoh 19/02/2019 11:50
Es ist nur schade, dass sie nicht versucht haben,die neue Brücke der alten wenigstens im Baustil
etwas anzugleichen. Schließlicht gibt es auch
Spannbeton-Bogenbrücken.
Aber das ist nur so eine Idee von mir.
Viele liebe Grüße vom Karl