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Dieter Jüngling


Premium (World), Eisenhüttenstadt

Brückenbau 3

In der ersten großen Bauphase wurde ein Ausweichgleis zur Umfahrung der Baustelle gelegt. An beiden Ufern werden Behelfsbrückenwiderlager errichtet. Diese sind hier gut sichbar. Auf diesen Widerlagern werden die hier auch schon sichtbaren Gleitlager aufgesetzt. Auf diesen wiederum, wird später die alte Brücke nach rechts verschoben und die Gleisverbindung mit der Umgehungskurve wieder geschlossen. So kann während der gesamten Bauarbeiten der Bahnbetrieb eingleisig über die alte Brücke weiter gehen. Dieses Verfahren wurde zugleich bei Brücke 1 und 2 durchgeführt.

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