Brückenbelastungstest
Die neue Verbindungsstrecke zwischen Wiener Hbf und dem Flughafenbhf. (2,1 km) deren Hauptstück die beiden Netzwerkbögen sind, wurde mittels 6 Taurusloks (je 3 zusammengespannt) getestet. Zuerst langsam, dann wurde die Geschwindigkeit stufenweise gesteigert. Dann wurden noch Bremsproben auf dem Brückentragwerk durchgeführt.
6 der schönsten Taurusloks (foliert) (Ö3, Siemens, Cobra, Galileo Galilei, Öamtc und Heeres Sport) wurden dafür von 2 Triebfahrzeugführer (genau genommen Instruktoren) bedient.
Euer Lucky
Commentaire
4
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | digital |
| Vu de | 654 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | E-M1 |
| Objectif | OLYMPUS M.12-40mm F2.8 |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/500 |
| Focale | 12.0 mm |
| ISO | 200 |
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Trautel R. 23/10/2014 10:07
hervorragend dokumentiert, ein lob an die brückenbauer!lg trautel
Foto Pedro 17/10/2014 18:16
Das Vertrauen in die Brückenbau Ingenieure war besonders hoch. 522 Tonnen können schon was ++++++LG Pedro
aeschlih 17/10/2014 15:49
Und wehe es hätte gekracht!Tolle Doku, gefällt mir besonders gut.
Liebe Grüsse Hilde
C. Kainz 17/10/2014 15:13
Hallo Werner ! Wenn der Belastungstest mit sechs unterschiedlich verwitterten roten 44er, oder 42er, oder roten 16er gemacht worden wäre, wär ich auch gekommen ... ; )
Schöne Grüsse nach Za ...
lg, Christoph
3 Lackierungen
C. Kainz