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Rainer Sollfrank


Premium (World), Kemnath

Catwalk der Senioren

Der Laufsteg ist im
Deutsche Dampflokomotiv Museum in Neuenmarkt / Wirsberg.

Die Ablieferung als 18 520 erfolgte am 17.Mai 1927, die Abnahme am 2.Juni 1927. 1954 erfolgt im AW Ingolstadt der Umbau in 18 612. Die Lok wurde im Dezember 1964 nach einer Gesamtlaufleistung von 3.324.873 km (davon 908.442 km als 18 612) abgestellt. Im Dezember 1964 wurde die Lok im Bw Kempten zur selbstfahrenden Heizlok umgebaut und dann im Hauptbahnhof Kempten zum Vorheizen von Reisezügen verwendet. Die Einsätze erfolgten bis zum Ablauf der Kesselfrist am 10.Februar 1969.

Am 23.Mai 1973 wurde die Lok auf Initiative einiger Münchner Eisenbahnfreunde von Kempten in das Bw München-Ost überführt. Dort erhielt die Lok in den folgenden 18 Monaten eine mustergültige äußerliche Aufarbeitung. Trotz der Aufarbeitung war die endgültige Erhaltung der Lok Anfang 1975 noch nicht gesichert. Erst mit dem Kauf durch den Initiator des Deutschen Dampflokomotivmuseum, Herrn Knauß, wurde das Überleben der Lok gesichert. Am 13.Juni 1975 wurde die Lok von München nach Neuenmarkt-Wirsberg überführt. Im September 1975 wurde die Lok dann mit dem Tender (Typ bay 2'2' T31,7, J.A. Maffei, Fabriknummer: 5781) und den Treibstangen der 18 610 komplettiert.

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Exif

APN Canon EOS R
Objectif 50mm F1.4 DG HSM | Art 014
Ouverture 4
Temps de pose 1/80
Focale 50.0 mm
ISO 4000

Plébiscité par