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daniel65


Premium (World), Friesenheim

Cool - wie dazumal

Der Champion 250 ist ein Automodell der Automarke Champion vom Hermann-Holbein-Fahrzeugbau. Er erschien im März 1950 zusammen mit dem Champion 250 S als Nachfolger des Champion Ch-2. Im Dezember 1950 übernahm die Champion-Automobilbau GmbH die Produktion. Im März 1951 endete die Produktion.
Bei einem Radstand von 180 cm und einer Spurbreite von 120 cm betrug die Fahrzeuglänge 285 cm, die Fahrzeugbreite 136 cm und die Fahrzeughöhe mit Verdeck 128 cm. Bei einem Leergewicht von 260 kg betrug das zulässige Gesamtgewicht 435 kg.
Der luft- bzw. gebläsegekühlte Einzylinder-Zweitaktmotor von Triumph hatte 248 cm³ Hubraum und leistete 4,75 kW. Er war im Heck des Fahrzeugs montiert und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterachse an. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 65 km/h. Der Kraftstoffverbrauch wurde mit 4 Liter auf 100 km angegeben.
Der Neupreis betrug 2650 DM. Es entstanden zwischen März 1950 und März 1951 267 Exemplare des Modells 250 und des davon abgeleiteten, stärker motorisierten Modells 250 S.

Quelle Wikipedia

Aufgenommen im Museum Auto & Uhrenwelt in Schramberg.

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Dossier Fahrzeuge
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Exif

APN Canon EOS 70D
Objectif EF-S10-22mm f/3.5-4.5 USM
Ouverture 5.6
Temps de pose 1/60
Focale 19.0 mm
ISO 1600

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