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Dampf unter Draht

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makna

Premium (World), München

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Dampf unter Draht

01 2066 des Bayerischen Eisenbahn-Museums kommt am 08.12.16 am Nockherberg mit der Advents-Sonderfahrt
"Rund um München" (Nikolausdampf für Schulen und Kindertagesstätten) Richtung Ostbahnhof heran.

"Dampf unter Draht" war an dieser Stelle einst planmäßig, und zwar von 1965 bis 1967 auch mit der Baureihe 01:

Das Bw Mühldorf hatte 1965 nach Auflösung des Dampflok-Bestandes des Bw Treuchtlingen von dort die
Lokomotiven 01 052, 090, 102, 168 und 240 erhalten und bis 1967 planmäßig eingesetzt. Sie waren
damals im typischen Bundesbahn-Outfit mit Witte-Windleitblechen unterwegs ... im Aussehen
wie die ebenso ehemalige Treuchtlingerin 01 076 (im Bild 1966 abgestellt in Augsburg):

01 2066, geliefert 1928 von Schwartzkopff als 01 066 mit F.Nr. 9020 an das Bw Hannover, trägt deshalb
große Windleitbleche und die DR-Computernummer, da sie vor ihrer Zeit beim Bayerischen Eisenbahn-
Museum bis November 1978 bei der DR, zuletzt im Bw Dresden-Altstadt, aktiv in Dienst war.

Anschließend wurde sie als Heizlok in Nauen verwendet und 1989 endgültig außer Dienst gestellt.
Das Bayerische Eisenbahn-Museum Nördlingen übernahm die Lok nach der Wende
und ließ die der Heizlok entnommenen Teile vom Raw Meiningen wieder
vervollständigen. 1993 wurde in Meiningen die Ausbesserung
abgeschlossen - seit 1994 ist 01 2066 immer wieder
mal vor Sonderzügen im Einsatz.

Commentaire 8

Tobias Pokallus 16/12/2016 9:56
Die Lok ist immer wieder schön anzusehen, zumal sie nicht klinisch reingehalten wird und auch mal zeigen darf das eine Lok im Eisnatz dreckig wird.
Vielen Dank fürs verlinken meines Bildes!

Die Drei mit...
Tobias Pokallus

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BR 45 14/12/2016 16:05
Die "066" ist schon ein "Schätzchen" und kaum einer von uns "Ossis" hätte geglaubt,
dass das BEM aus diesem "Torso" wieder ne fahrfähige 01 hinbekommt
drum zieh ich vor den Jungs (und den Meiningern)
heute noch meine Ledermütze !!!
Du hast sie hier wieder
garniert mit tollen Infos
vom Feinsten
ins Bild gesetzt
Grüsse Andy
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Gerhard Huck 13/12/2016 16:39
Ein schönes Lokexemplar hast Du hier erwischt, das sich gerne zeigen darf mit seinen großen Ohren!
Das Bild müsste in dieser Situation freilich eher "Qualm unter Draht" tituliert werden... ;-)
Grüßle
Gerhard
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Bernd Freimann 12/12/2016 21:47
Trotz der, nicht ganz so einfachen Lichtverhältnisse eine gelungene Aufnahme.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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makna 12/12/2016 20:23
@ Dieter: Aus den Behelfspersonenwagen MCi-43 (aufbauend auf dem Glmhs "Leipzig") wurden
in Verbindung von je zwei derartigen Wagenkästen, Unterbau eines Rautenfachwerks und zwei Schwanenhals-Drehgestellen 200 Behelfspackwagen MD4i-50 (MDyg 996) gebaut, denen
1957 äußerlich baugleich nochmals 158 Stück MD4yg-57 (MDyg 986) folgten.

So ein Behelfspackwagen hängt hinter 01 2066, die ich freilich am 08.12. nur aus diesem Winkel
eingefangen hatte. Beim "Dampfwolken-Sichtungsbild" vom 10.12. (am Rande der Neueröffnung
der Tram Steinhausen eingefangen), sieht man den Wagen etwas besser ... ;-)

Dampfwolke !
makna

... noch besser freilich hier in der fc bei früherer Gelegenheit ...

175 Jahre Bahnstrecke München - Augsburg (3)
Bernhard300

... und richtig gut auf diesem Typenfoto der Wagengattung:

MD 50 80 92-11 337-4 (ex Stg 113 983)
Krokofan

BG Manfred
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Dieter Jüngling 12/12/2016 19:32
Feine Motivwahl.
Der "Behelfspersonenwagen" kommt gut. Könnte vielleicht noch auf einer anderen Aufnahme besser zu sehen sein?
Gruß D. J.
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Klaus Kieslich 12/12/2016 17:18
Da hat ja die Maschine echt Glück gehabt :-)
Eine sehr gute Aufnahme
Gruß Klaus
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tennschter 12/12/2016 16:27
Hallo Manfred,
sicherlich ein Erlebnis der Sonderklasse, neudeutsch gibt es ja noch ein anderes Wort dafür. Der Fahrtdraht wird ja reichlich eingedampft und kommt somit nicht so stark zur Wirkung. Die großen Bleche, auch Ohren genannt, ich mag das sehr, finde die Lokomotiven einfach schöner damit.
VG, der tennschte
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