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Dampflokabschiedsfest Stolberg – 45 010

Für 45 010 fand man beim Zusammenstellen der Lokomotivausstellung am 2. April 1976 kein rechtes Plätzchen. Für die Drehscheibe war sie zu lang und auch sonst passte sie nirgends so richtig hin.

Dampflokabschiedsfest Stolberg – 044 216
Dampflokabschiedsfest Stolberg – 044 216
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Commentaire 5

  • Thomas Reitzel 10/04/2012 19:56

    Ihre Größe war tatsächlich ihr größtes Problem, hervorgerufen durch die unglückliche Kesselkonstruktion á la R.P.Wagner, der überlange Rauchrohre vorgesehen hatte, was alsbald zu Problemen führte.
    Nun müßte ich nachsehen, 0b 45 010 einen neuen Kessel mit Verbrennungskammer bekam, was wahrscheinlich ist. Damit ausgerüstet war sie ein wirklich leistungsfähige Maschine, und ihr Einsatz beim BZA Minden als Bremslok sicherte ihr das lange Dasein.

    Mal sehen, ob sie irgendwann mal wieder in fotogenem Zustand auftauchen wird.

    VG, Tom
  • Thomas Jüngling 09/04/2012 22:40

    Was für ein Riese! Wie gut, dass auch sie Dir das Foto wert war, auch wenn sie so versteckt stand. Eine beeindruckende Maschine.

    Gruß Thomas
  • Klaus Kieslich 09/04/2012 20:49

    Is ja echt recht groß
    Gruß Klaus
  • blind lense 09/04/2012 20:06

    Das Foto spiegelt die Realität dieser Baureihe im Betriebsalltag wider. Typisches Mauerblümchendasein. Richtig geliebt hat sie keiner. ) Jahre später habe ich sie mir genauer angeschaut. Ehrlich 'ne 44er ist klein dagegen. Ich finde das kommt hier auch gut zur Geltung.

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Dossier Stolberg/Rhld.
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Exif

APN Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED
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