Das grüne Herz Europas
CFL 3018 hält mit InterRegio auf dem Clausener Viadukt. Der um 20 Minuten verspätete Schnellzug auf Liers(Belgien) musste auf dem Viadukt die Regionalbahn aus Wasserbillig abwarten, um dann durch den Felseinschnitt über das Pulvermühle Viadukt(lux. Bisser Bréck) in den Hauptbahnhof von Luxemburg einfahren zu können.
Interessanterweise verdankt Luxemburg seine 4 imposanten Eisenbahnviadukte der preußischen Garnisonskommandantur von 1856.
Die preußischen Millitärs wollten die wichtige Eisenbahnverbindung im Radius ihrer Geschütze wissen, um im Kriegsfall dem Feind(damals den Franzosen) keinen Schienenweg in die gut gesicherte Festung zu bieten.
Daher wurde sich gegen die flache Route via Strassen, Kopstal und Schoenfels nach Mersch, sondern für diese Streckenführung entschieden.
Luxemburg, 25. Mai 2011
Pit KARGES 25/05/2011 18:27
Tolles Bild, gefällt mir(und interssanter Geschichtsuntericht :-)
VG
Pit