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Premium (Pro), Niederkassel

Das legendäre Lokrennen

...gab es anfang der siebziger Jahre des vorigen Jahrhunderts planmäßig in Lauda!

Pünktlich (die Kirchturmuhr rechts im Bild zeigt 7.01 Uhr) haben 23 001 und 23 023 Lauda um 6.58 bzw. 6.59 verlassen... – die Minute Zeitunterschied im Fahrplan wurde natürlich ignoriert, und man fuhr gleichzeitig ab!

023 001 war vom Zuggewicht her im Vorteil, hatte aber inzwischen den Regler beigezogen, bevor sie sich in die Kurve nach Würzburg legte. Der Lokführer wollte dem Kollegen auf der 023 023 mit dem schwereren Zug nach Wertheim anscheinend auch ein Erfolgserlebnis gönnen.

So hatte ich am 31. Juli 1974 auch noch zwei schöne Nummern erwischt (Loknummern natürlich!).

Morgenstund' ist aller Laster Anfang
Morgenstund' ist aller Laster Anfang
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023 023 hatte mich zuvor von Bad Mergentheim, wo ich in der Jugendherberge campierte, zum Bahnhof Lauda gebracht, von wo noch der stramme Fußmarsch zur Fotostelle anstand, um die Parallelausfahrt – wiederum im Gegenlicht – abzupassen!

Die Lichtverhältnisse waren wegen der frühen Fahrzeit überhaupt lediglich im Juni/Juli lösbar, und das auch nur mit hartem Gegenlicht! Viele Eisenbahnfreunde haben sich damals daran versucht, doch bis auf ein einziges SW-Foto ist mir bisher keine qualitativ brauchbare Veröffentlichung bekannt geworden.

Für dieses einmalige Erlebnis inkl. Fischzug war ich am nächsten Tag noch einmal in aller Frühe dort. Zum Glück hatte ich zwischenzeitlich den Film gewechselt; denn leider ist der Film vom nächsten Tag nicht mehr von der Entwicklung zurückgekommen... – stand wohl ein Fan an der Entwicklungsmaschine...

(Bitte nicht schimpfen, wenn die Fahrzeiten nicht genau stimmen! Die habe ich so im Kopf und wollte jetzt nicht die alten Kursbücher zur Kontrolle wälzen.)
Noch ist die Luft rein
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