das Schweineschnäuzchen
Der Wismarer Schienenbus, Typ Hannover auch bekannt als "Schweineschnäuzchen" VT 2 (95 80 0133 102-3 D-DGEG) der Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, am 03. Juni 2012 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Er wurde 1936 von der Waggonfabrik Wismar unter der Fabriknummer 20268 gebaut und an die Bremen-Thedinghausener Eisenbahn AG geliefert. 1968 kam er zur DGEG und wurde 1986 bei DGEG auf Dieselmotoren umgebaut.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: A 1
Länge über Puffer: 11.610 mm
Achsabstand: 4.400 mm
Raddurchmesser: 650–700 mm
Motorentyp: Ford BB Benzinmotor (ursprünglich) / Daimler Benz Dieselmotor
Leistungsübertragung: mechanisch
Commentaire
10
Information
| Sections | Motive: Personenzüge Motive: Streetfotografie ohne Menschen Voyage: Bochum |
| Dossier | EM BO-Dahlhausen |
| Vu de | 11 726 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | FinePix S5700 S700 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 3.5 |
| Temps de pose | 1/80 |
| Focale | 7.7 mm |
| ISO | 64 |
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Erika Wenzel 27/09/2023 16:18
Und sehr gut erklärt,das ist auch wichtig,denke ich mal.Fein gezeigt.lg ErikaLH Foto 25/12/2022 7:39
Schöne E-Mok, schön alt.LG Lutz
Günter Walther 20/12/2022 17:00
Sehr gutes Foto von diesem besonderen Oldtimer der Bahn.MfG Günter
Wismarer Schienenbus
Günter WaltherBR 45 19/12/2022 10:34
Herrlich den kleinen Triebwagen ins Bild gesetzt.Nach Bochum hab ich es noch nie geschafftGrüße Andy
Burkhard Jährling 17/12/2022 21:09
Das feine Fahrzeug präsentierst Du hier sehr gut.VG Burkhard
Dieter Jüngling 17/12/2022 19:48
Klasse!!!Gruß D. J.
Thomas Hoog 17/12/2022 19:28
Dieses Bild dürften einige Besucher des Bochumer Museums kennen.Geparkt auf Gleis 1, macht der Wismarer Platz für den Nachfolger, denn auf Gleis 2 ist der Zug nach Hagen angekündigt (Dampfzug oder Uerdinger Schienenbus).
Was hier am Bahnsteig nicht zur Geltung kommt: dieser Wismarer ist "hochbeiniger" als die anderen, der er hat Räder mit Laufkreisdurchmesser 900 mm und ist für eine Geschwindigkeit von 60 km/h zugelassen - die anderen sind mit den genannten Rädern von 650 - 700 mm unterwegs und für 50 km/h oder weniger zugelassen.
Zum Aufnahmezeitpunkt (2012) hatte er schon Indusi, mittlerweile aufgerüstet zur PZB 90 und mit Funk (GSM-R) ergänzt, so dass dieser Triebwagen auch weiterhin auf DB-Gleisen verkehren kann.
VG Thomas
19king40 17/12/2022 18:46
Sieht köstlich aus.LG Manni
Marco Pagel 17/12/2022 17:30
Was dem Frachter das Beiboot, ist hier der Drahtesel - ein witziges Detail.Pilzling 17/12/2022 16:17
Zeitgeschichte, klasse Aufnahme. VG Rüdiger