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Das Tor zur Welt / Reihe: Zerstörende Ästhetik Bild 1/3

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Till Schleifer

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Das Tor zur Welt / Reihe: Zerstörende Ästhetik Bild 1/3

Warentransporte per Containerschiff gelten als klimafreundlich, dies ist jedoch
ein Mythos: In Bezug auf Luftschadstoffe schneidet die weltweite Schifffahrt
schlechter ab als andere Transportmittel. Die Ursache dafür ist, dass
Containerschiffe Schweröl einsetzen, die einen sehr hohen Schwefel- und
Schwermetallgehalt haben. Derzeit darf der Schwefelgehalt im Schiffstreibstoff
3,5 Prozent betragen, Diesel hat dagegen nur 0,001 Prozent. Damit werfen
Containerschiffe mehr als 3500-mal so viel Schwefel in die Luft als LKWs.
Für das Jahr 2007 geht die IMO von 870 Millionen Tonnen CO2, 20 Millionen
Tonnen Stickoxiden und 15 Millionen Tonnen Schwefeloxiden aus, die von
Containerschiffen produziert werden.

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