Das Unerwartete . . .
. . . als ich nach Hildesheim in September 1967 kam war der Anderthalbdeckerobus. Ich hatte keine Ahnung das so etwas existierte. Das Besuch habe ich gemacht in der Hoffnung das die Obüsse die ich etwa 10 Jahren früher noch in Betrieb waren. Erst 1969 kam die Stilllegung.
Warum soll eine ziemlich kleine Unternehmung solche grosse Fahrzeuge haben? Die Antwort liegt bei diesem Bild. Am Hildesheimer Wald, einige Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, befand sich die Bosch-Blaupunkt Fabrik. Bei Schichtwechsel müssten eine grosse menge Arbeiter in die Stadt befordert werden. Hier stehen 2 Anderthalbdecker und ein normales 2-achser dafür bereit.
Scann von Agfa CT18; trotz umfangreiche Farbarbeitung in Photoshop sind einige Qualitätsmangel noch vorhanden.
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Axel Hoffman 02/02/2006 9:09
Hi Alan, tolles Foto. Und ist älter als ich selbst bin! Ich interessiere mich nun seit 26 Jahren für die Stadtwerke und kenne nur wenige Fotos aus dieser Zeit. Die sind meist s/w oder in schlechter Qualität.Meine Frage: hast Du damals nur dieses eine Foto gemacht, oder noch mehr???? Wenn Du eine gute Tat vollbringen möchtest, dann melde Dich doch mal.
PS: Industriefotografie hat was. Ich habe vor der Schließung der Kali-Werke in Giesen und Bad Salzdetfurth auch noch einige schöne Aufnahmen machen können. Damals für die Modellbahn, aber dieser trostlose Eindruck der Vergänglichkeit hat einen gewissen Charme.
Gruß Axel
Steffen°Conrad 07/12/2005 14:14
@ Alan- das Interesse an Deinen Bildern ist auch daherso groß, weil z.B viele 1967 so wie ich noch nicht mal Obus schreiben konnten, bzw. lag da eine Grenze zwischen den von Dir abgelichteten Schätzchen und den Geburtsorten einiger...
VG ST.
Alan Murray-Rust 07/12/2005 14:06
@SvenNicht unerschöpflich - da sind 'nur' rund 40,000 in der Kiste, also mit der Begrenzung in fc auf 500 scheint das so. Auch wenn nur 1% davon als 'Bilder' statt 'Schnappschüsse' gelungen sind das 8-mal mehr als ich vorstellen kann!
Es freut mich immer dass meine Bilder so viel Interesse noch erregen.
Gruss
Alan
Sven Storbeck 07/12/2005 8:13
Wieder mal echte Raritäten von Dir, klasse! Dein Archiv scheint unerschöpflich zu sein!Grüße von Sven
indugrafie (punkt) de 06/12/2005 23:30
hast du auch fotos von den MAN- und DB-obussen der evag hier in essen? soviel ich weiß, war die version mit der spurführung und dazu noch im tunnel einzigartig.interessant am rande: heute fährt der obus in essen nicht mehr durch den tunnel, da er mehreremale mit den stromabnehmern die oberleitung herunterriß. dies war auf die fahrtrasse zurückzuführen, die aus geschraubten holzbohlen bestand. mit der zeit schlugen die löcher der schrauben in den bohlen aus, so daß sie lose wurden, was man im bus bei der fahrt durch den tunnel auch zu hören bekam. es rumpelte sehr stark. die vibrationen führten dazu, der die beiden stromabnehmer vom fahrtdraht losschlugen und die gesamte oberleitung herunterrissen. dies passierte mehrmals. irgendwann ist der obus-tunnelbetrieb eingestellt worden, weshalb das land NRW nun die fördergelder zurück haben möchte.....
gruß Björn
Marc Engels 06/12/2005 15:40
Die Qualität ist für so eine alte Aufnahme echt okay.Ich kenn die Anderthalbdecker noch aus meiner Kindheit hier in Köln. (jg. 67)
LG Marc
Jörg Schönthaler 06/12/2005 15:22
die teile hab ich auch noch nie gesehen .für das alter ist das bild richtig gut !!
jörg
Steffen°Conrad 06/12/2005 15:05
Hallo Alan!!Welch ein Zufall- in den Anmerkungen zu diesem Bild fragte nach
Eineinhalb-Deck-Obussen, und hier stellst Du einen in die FC !!
es ist ein wundervolles Zeitdokument, das aufgrund der langen Jahre seit der Aufnahme keine digitalenFotos entsprechende Qualität da ist, kann hier eindeutig nicht als Kritikpunkt herhalten-
denn Motive aus solchen Zeiten sind mehr als wertvoll, nicht nur für die FC, sondern besonders für Nahverkehrsfreunde !!!
Nikolausigen Gruß
Steffen