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Der allseits beliebte VT 98

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Thomas Reitzel

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Der allseits beliebte VT 98

...eröffnete für viele begeisterte Eisenbahnfreunde am 29.9.2007
die große Plandampfaktion "Über´n Buckel",
die hauptsächlich durch die Initiative unseres allzu früh verstorbenen Hobby- und Berufskollegen Wolfagng Löckel
zustande kam
und auf der Strecke Heidelberg - Sinsheim - Bad-Friedrichshall-Jagstfeld und Heilbronn stattfand.

Anlaß dafür war vor allem die Tatsache,
daß für die Strecke die Elektrifizierung anstand, durch die auch viele Sicherungsanlagen wie mechanische Stellwerke
ersetzt wurden und dies somit eine letzte Gelegenheit war,
weitgehend authentische Züge in einem authentischen Umfeld verkehren lassen zu können.

Zum Auftakt kroch der VT 98 in der Steigung hinter Bad Rappenau über´n Buckel, der der Strecke den Namen gab.

Die veielen Eisenbahnfreunde, die sich eingefunden hatten,
waren natürlich auf weitere Motive aus,
denn es waren u.a. die Loks 23 042, 23 058, 50 2740, V 200 033 und zwei Gastloks zu sehen.
Fortsetzung folgt.

Commentaire 9

Bernd Freimann 14/10/2024 12:29
Großartige Herbstfahrt - hier hat man sofort das markante Geräusch des "nadelnden" Dieselmotors im Ohr.
Es grüßt der Bernd
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makna 07/10/2024 12:46
Unser Freund Wolfgang Löckel hat Großartiges gedeichselt - stets mit Humor
in seiner Monnemmer Mundart - ich denke oft an ihn !

Als wir uns das letzte Mal trafen - traurigerweise auch bei einer Beerdigung -
fragte er mich, wie man an Alstom (LHB) wohl herankommen könne, denn
er würde nur zu gern aus deren Museum die P 10, die dort ja nicht für die
Öffentlichkeit zugänglich sei, wieder "ans Licht holen" und im Museum
in Darmstadt-Kranichstein sehen ... war sie doch eine Heidelbergerin
und damit auch sehr oft in Darmstadt aktiv zu sehen gewesen ... ;-)

... er hatte noch so viele Ideen und Initiativen !

Mit diesem feinen Bild des roten Brummers erinnerst Du sowohl an ihn,
an seine Initiativen wie damals "Über'n Buckel", und natürlich auch
an den VT 98 als "Retter der Nebenbahnen":

Ein ausgezeichnetes Motiv !!!

BG Manfred
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Sigbert der Eisenharte 30/09/2024 20:41
Prima das auch an den Kleinen gedacht wurde. Ohne ihn würde wohl was gefehlt haben.
Sehr schön mit dem besetzten Schaffnerplatz.
VG DIrk
1 réponse réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- Thomas Reitzel 30/09/2024 22:34
  Da kennst Du den Wolfgang Löckel nicht. Dem ist kein Detail entgangen und wenn irgend möglich, hat er es umgesetzt und integriert. Was der möglich gemacht hat, das wird keinem mehr gelingen. Ein Netzwerker mit Verbindungen in fast die ganze Museumsbahnszene. Er hat Fahrzeuge aus ganz Deutschland, den Niederlanden, der Schweiz und Österreich zusammengeholt. Seine Veranstaltungen waren immer einmalig und wurden bis 2014 immer perfekter. Danach gings bergab, was aber nicht an ihm, sondern an der betriebsfähigen Verfügbarkeit der Fahrzeuge lag und liegt.
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Wolfgang Leierer 30/09/2024 20:07
Da werden Erinnerungen an meine Jugendzeit wach.
Diese Triebwagen hielten auch unsere Nebenstrecke noch
am Laufen, bevor sie endgültig aufgegeben wurde.
Gruß Wolfgang
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fotoralf.be 30/09/2024 13:55
Richtig wie früher.
Ralf
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Burkhard Jährling 30/09/2024 13:44
Der Retter der Nebenbahnen. Wie oft waren wir mit dem Roten Brummer seinerzeit mit Sonderfahrten auf eingleisigen Nebenbahnen, die keinen planmäßigen Personenverkehr mehr aufwiesen, unterwegs. Das ideale Fahrzeug für solche Touren. Deren sonores Brummen habe ich noch heute in den Ohren.
VG Burkhard
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road-flyer 30/09/2024 12:25
Sehr schöne Aufnahme aus feiner Perspektive. LG Günter
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max liet 30/09/2024 12:20
mit so einen bin ich jeden Tag zur Schule nach Osnabrück gefahren. Schöne Erinnerungen.
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