Der alte Städteschnellverkehr
D 1000 von Gera nach Berlin heißt im letzten Jahr seines Bestehens jetzt D 700 und umfaßt nur noch 8 Wagen. am 31.05.1992, wenn die fahrplantechnologische Wiedervereinigung der beiden deutschen Bahnen endgültig vollzogen ist, wird er mit seinen DR-Wagen Geschichte sein. Letzte Gelegenheit für 41 1231, anläßlich einer Plandampfveranstaltung am 06.05.1992 noch einmal vor einem Schnellzug ihr Können zu zeigen, hier in Krossen (Elster) allerdings wegen der Fahrt durch das eigentlich zur Nebenbahn nach Eisenberg(-Porstendorf) gehörende Überholgleis 1 nur mit gebremster Kraft. Aber was tun, wenn Gleis 2 der Nord-/Süd-Richtung als Reparation abegebaut ist und auf der anderen Seite des Bahnsteigs eine V 100 mit P 3041 auf Weiterfahrt nach Gera Hbf wartet. Den Fotografen freut's jedenfalls, auch das Lokpersonal findet Gefallen daran, trotz der geringen Geschwindigkeit eine gewaltige Rauchwolke in die Morgensonne zu schicken. Ein wundervoller Tag beginnt, kommen Sie mit:
http://www.eisenbahnwelt.com/19920506.html
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| Section | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
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Ralf Göhl 12/07/2014 20:46
Macht sich gut dein Bild von Krossen mit der 41er.Mit den E- Zügen sind wir immer drüben eingefahren.
Frag mich warum die den Personenzug nach 1 genommen hatten ?
Vielleicht wollte man es so.
Macht deinen Foto aber keinen Abbruch.
Übrigens deinen ganzen Beitrag,"Plandampf Leipzig-Gera-Saalfeld" finde ich sehr gut.
Es grüßt Ralf
Michael PK 12/07/2014 16:21
Auf diesem Bild gibt es so viel altes zu entdecken,macht Spass sich durch das Bild zu arbeitenLutz68 12/07/2014 8:38
Sehr schönes Licht und passendes Umfeld zu den schon etwas älteren Schnellzug . Das erste Foto ist das schönste . Die Dampflok macht hier beim zweiten die schöne Stimmung zunichte . Der Bahsteig ist zugefahren und man sieht weniger Reichsbahn .