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Der Fangedamm zwischen Industriehafen...

Der Fangedamm zwischen Industriehafen...

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Klaus Degen


Premium (World), Magdeburg

Der Fangedamm zwischen Industriehafen...

...und Elbe, gehört mit zum Umbau der Hafenanlagen in Magdeburg...
2001 wurde das Vorhaben "Ganzjährige vollschiffige Anbindung der Magdeburger Häfen an den Mittellandkanal" beschlossen. Dazu gehören:
- der Bau der Niedrigwasserschleuse,
- die Herstellung der Elbuferspundwand,
- der Bau eines Sperrtores in der Einfahrt zum Industriehafen,
- die Öffnung des Zweigkanals zwischen Kanal- und Industriehafen durch Entfernung des
vorhandenen Trenndamms,
- diverse Baggerungen in den Kanälen inkl. Rückführung der gewonnenen Baggermassen
in den Wirtschaftskreislauf und
- Maßnahmen zum Ausgleich des ökologischen Eingriffs.
Einige Maßnamen, wie z.B. der Bau der Niedrigwasserschleuse sind bereits umgesetzt. Eine Planänderung gab es beim Sperrtor, das jetzt durch einen Fangedamm ersetzt wird. Der Fangedamm ist hinter dem Trenndamm zu sehen. Er besteht aus zwei gegenseitig verankerten
Spundwänden in 12 Meter Abstand. Der Zwischenraum wird verfüllt und oben kommt ein fünf Meter breiter Betriebsweg drauf. Vor den Spundwänden liegt eine 20 Meter breite Sohlsicherung, die ein Unterspülen verhindern soll.
Mal sehen wann der Trenndamm gezogen wird, denn dann gegen die Baggerarbeiten los...
https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/Planfeststellungsverfahren/700_Fangedamm/1_2_Erlaeuterungsbericht.html;jsessionid=FD5C0709245BB12983810B9D79E7D51F.live21321?nn=1213602

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Klaus Degen


Canon EOS 5D Mark IV
ISO 100
f 13,0
5 s
EF24-105mm f/3.5-5.6 IS STM
54 mm (KB)

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