Der Isteiner Klotz

Der Isteiner Klotz

Der Isteiner Klotz ist ein Vorgebirge aus Juragestein, das sich etwa 150 m über dem Rheintal im südlichen Markgräflerland erhebt und verkehrlich ein beträchtliches Hinderns im Eisenbahn- wie im Straßenverkehr darstellt.

Die ansonsten geradlinig und eben verlaufende Rheintalbahn umkurvt hier in einigen engen Kurven und drei Tunnels diesen Bereich.
Züge verkehren mit einer maximal zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Spät erst wurde in den Jahren 2002 bis 2012 eine Umgehung mit dem 9385 m langen Katzenbergtunnel verwirklicht,
der nun zwischen Bad Bellingen und Efringen-Kirchen diesen Bereich unterfährt und einen Teilabschnitt der Aus- und Neubaustrecke Basel - Karlsruhe darstellt.

Tagsüber verkehren vor allem ICE und IC, in der Nacht rollt auch der meiste Güterverkehr durch den Tunnel.

Der Regionalverkehr nutzt nach wie vor die alte Strecke am Isteiner Klotz, um die Ortschaften weiterhin anzubinden.

Am 2.5.2018 verläßt gerade ein RE nach Basel den Tunnel am Klotz und wird nach einem weiteren kurzen Tunnel den Bahnhof von Istein erreichen.

Leider ist es derzeit aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und der Vegetation nicht möglich,
das Tunnelportal besser in den Blick zu bekommen,
so daß dieser Schuß leider schon das Optimum dessen darstellt, was motivlich möglich ist.


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