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Der Mercedes "G" . . .

Der Mercedes "G" . . .

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makna


Premium (World), München

Der Mercedes "G" . . .

. . . befindet sich hier als Ladegut auf dem am 25.03.15 bei Schärding in Richtung Passau fahrenden Autotransportzug: Es ist die G-Klasse,
das "Ur-Modell" der Mercedes-Geländewagen, das seit Produktionsbeginn 1979 (!) in Graz gefertigt wird,
usprünglich von Steyr-Daimler-Puch, nach deren Übernahme 2001 durch Magna Steyr.

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Klasse
http://www.autogaleria.hu/autok/amg/mercedes-g-klasse-g55-uk-2010/amg_mercedes-g-klasse-g55-uk-2010_r19.jpg
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/g-class/_w463_crosscountry.flash.html
Hier der Blick auf den herankommenden Zug samt Zuglok:

LTE-Lok 185 529 mit G-Klasse
LTE-Lok 185 529 mit G-Klasse
makna

Commentaire 19

  • PodoFoto 01/05/2015 19:50

    Verstehen kann ich die engstirnigen und kleingeistigen Kommentare hier nicht.
    Für mich und sehr viele andere Menschen ist des Auto neben dem Haus mit Garten einer der wichtigsten materiellen Dinge, die mein Herz erfreuen.
    Die Unabhängigkeit, die ein PKW bietet ist einfach grandios. Für alle, die aus welchen Gründen auch immer, Premium SUV nicht gut finden, habe ich als Kontast mal einen Autozug fotografiert, der Fahrzeuge ganz vieler Marken transportiert.
    Hier kann sich jeder was aussuchen ;-)

    Gruß aus Oberhausen

  • Ivie und Erhard Pitzius 30/04/2015 13:41

    Das hat mit Neidfaktor gar Nichts zu tun!

    Der Benzinverbrauch ist auch nicht immer das entscheidende, obwohl wer fährt schon so, dass er die Angaben der Hersteller einhält?

    das Auto verbraucht Ressourcen wie Rohstoffe und viel Platz.
    Stellplätze, Parkplätze, Straßen, Parkhäuser!
    Die Folgekosten sind immens und werden meistens immer verschwiegen.
    Ich habe noch ein Auto, weil ich es als Firma zum Transportieren von kleinen Beschallungsanlagen brauche.
    Peugeot Partner mit 90 PS HDI mit 5,8 Liter Verbrauch im Durchschnitt!
    Und wenn es die Firma nicht mehr gibt, dann wird´s auch ohne Auto gehen!

    Viele Exkursionen werden mit Bus und Bahn unternommen und zu Fuß!
    Gruß Erhard

  • Roni Kappel 30/04/2015 12:57

    Hallo!

    Interessant! :-)

    lg,
    Roni
  • † Bickel Paul 30/04/2015 6:18

    schön eingepackt in Weiss. Sind immer hübsche diese langen Autozüge mit der leichten Fuhre
    Gruss Paul
  • Dieter Jüngling 29/04/2015 20:53

    Deine Ausdauer an den Strecken, wird immer wieder mit so besonderen Zügen und Motiven belohnt.
    Gruß D. J.
  • PodoFoto 29/04/2015 19:16

    Das werden bestimmt alles Papa - Mobile?

    Cool bleiben!

    VG Heinrich
  • BR 45 29/04/2015 17:19

    Diese "Buckelpiste" ist wie geschaffen
    für den Geländewagen ;-))
    Grüsse Andy
  • Jan-Henrik Sellin 29/04/2015 15:03

    Endlich mal wieder Kommentare, die Spaß machen ;-)
    Viele Grüße, Jan
  • makna 29/04/2015 13:51


    Ui jegerl - was habe ich da für eine Diskussion ausgelöst ?!?

    So war das zwar nicht gemeint ... aber ich gehe darauf ein !

    Zunächst einmal allen meinen besten Dank für alle Eure
    durchaus sehr unterschiedlichen Anmerkungen !

    Zum Motiv: Ich fand den Anblick dieser Zuladung - ganz
    neutral gesprochen - bemerkenswert !

    Sodann generell: Die Autoindustrie verspürt bereits heute
    einen empfindlichen Rückgang privater Neuzulassungen
    in "saturierten" Ländern, wie eben z.B. Deutschland,
    BeNeLux, Frankreich, Italien, Österreich u.a.m. -
    besonders jüngere Leute haben heutzutage
    ganz andere Prioritäten und nehmen die
    neuen Mobilitäts-Angebote wie z.B.
    "Car-Sharing" liebend gerne an -
    Fixkosten werden so gespart.

    Als ich noch berufstätig war, hatte ich ein Firmenauto
    (darüber versuchen die Autohersteller heutzutage ihre
    Absatzmöglichkeiten in den "saturierten" Ländern
    möglichst stabil zu halten) - es war ein GLK mit
    Energiesparantrieb (sog. "BlueTEc"). Privat
    hätte ich mir den nicht geleistet ... ;-)

    Nunmehr also bin ich ohne eigenes Auto. In der Zeit
    in Schärding war ich per pedes, mit der ÖBB und
    vor allem mit einem Leihfahrrad unterwegs:

    Radl bei Schärding
    Radl bei Schärding
    makna
    Wenn ich in und um München unterwegs bin, so
    meist mit dem ÖPNV, per pedes oder meinem
    Fahrrad, und hin und wieder auch mit dem
    Stadtwagen:

    smart Baujahr 1999
    smart Baujahr 1999
    makna
    Und wenn ich unbedingt noch mal ein Auto wollte,
    dann wäre mein Traum wohl eher der noch
    kommende BMW i5 ... aber Träume
    sind Schäume - die zu lobende
    i-Initiative von BMW wird mir
    das viele Geld nicht aus
    der Tasche ziehen ... ;-)

    BMW i3 in Bergen
    BMW i3 in Bergen
    makna
    ... höchstens mal bei temporären Transport-Lösungen
    mittels "Car-Sharing" oder einem
    Leihwagen-Sonderangebot !

    BG Manfred
  • C. Kainz 29/04/2015 13:33


    @ Angela: Ich besitze schon lange kein Auto mehr.
    Und will auch keines mehr. Auch keinen Mercedes G.
    Und auch, wenn ich 90.000 auf der Kante hätte,
    würde ich mir kein Auto kaufen. Ist so, in Wien geht das ...

    lg, Christoph
  • Angela 47 29/04/2015 12:48

    Eine tolle weiße Flotte, super abgelichtet.
    Scharf von vorn bis hinten.
    Ein toller Anblick wann sieht man schon mal so viele
    weiße Mercedes G.
    Einige Anmerkungen gefallen mir nicht, da wird über
    Verschwendung usw. lamentiert.
    Was für Autos fahren sie selbst...................?????
    Die Industrie ist mittlerweile so weit, das der Verbrauch sehr gedrosselt ist.
    Evtl. kommt auch noch ein Neidfaktor dazu.........

    LG Angela
  • C. Kainz 29/04/2015 12:16


    Um 90.000 Euro pro Ladegut bekommt man schon fotogenere,
    und weniger dekadente Beladungen ums halbe Geld.
    Denn die wenigsten Käufer werden wohl sympathische Safari-Abenteurer sein. Da würde ich z.b. einen schönen Holzzug eher bevorzugen. Wobei der Zug eine Stammleistung der beiden, blauen LTE 185 ist, und es natürlich ein Jammer ist, dieser Lok so reizlos im Mastenwald zu begegnen ... ; )

    lg, Christoph
  • Ivie und Erhard Pitzius 29/04/2015 12:09

    Da muß ich in Bezug auf das Auto, die Umwelt und anderen Bemerkungen Tom Reitzel Recht geben.
    Es mag hier in Deutschland wohl nur Wenige geben, die solch ein Auto wirklich benötigen!

    Aber viele solcher Wagen oder SUV sieht man mit Luxusausstattung, meist ohne Anhängerkupplung!

    Und worin besteht die Fortentwicklung des Autos???

    Unter der Motorhaube sieht es fast wie vor hundert Jahren aus.
    Man verbraucht Öl, Benzin oder Diesel, macht Lärm.
    Immer noch werden Ressourcen verbraucht, Kunststoffe, Gummi usw!

    Wenn man andere Technologien und ihre Entwicklung vergleicht, dann ist das Auto immer noch ein altertümliches Gefährt!

    Gruß Erhard
  • Thomas Reitzel 29/04/2015 10:53


    Wenn ich schon sehe, welcher Aufwand an nicht wiederverwertbarem Verpackungsmaterial hier getrieben wird!
    Auswüchse unserer LuxusWegWerfGesellschaft!

    @mz:
    Deine Seitenhiebe kannst Du Dir sparen.

    Wenn Du aus irgendwelchen Gründen nicht bereit bist, mit mir in Dialog zu treten, dann tu´ es auch hier nicht.

    Ich verstehe mehr von diesen Dingen als Du Dir je wirst vorstellen können.

  • mz1012 29/04/2015 10:32

    Prima Aufnahme eines besonders edlen Zugs: für Leute, die was davon verstehen, eine besonders wertvolle Fracht. Nicht umsonst wird dieser zeitlos elegante Wagen seit 1979 gebaut, ständig fortentwickelt und ist weltweit ein Klassiker. Wie Sigrid: einen in Kurz-Version würd ich sofort nehmen und ihn bis an mein Lebensende nicht mehr hergeben. Schön, diesen Zug gezeigt zu bekommen, one of my favourites, VG Ralph

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Dossier Güterbahn
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Objectif Canon EF 28-70mm f/2.8L or Sigma 28-70mm f/2.8 EX
Ouverture 3.2
Temps de pose 1/500
Focale 70.0 mm
ISO 160