Der Schleizer Schienenomnibuszug

Der Schleizer Schienenomnibuszug

Der Schleizer Schienenomnibuszug

Die Wisentatalbahn mit ihren Triebwagenzug der Baureihe 798 - Uerdinger Schienenbusse auf Tour in Oberfranken.
Im Rahmen einer Sonderfahrt war auch die Wisentatalbahn, mit einem gut gebuchten Zug Jubiläum 175 Jahre Schiefe Ebene nach Neuenmarkt-Wirsberg gereist und bot mehrere Rampenfahrten mit dem Schienenbuszug auf der Schiefen Ebene an.

Hier ist der Schienenbuszug auf der Talfahrt auf der Höhe der Fallkörpersperren.

Bei Fallkörpern handelte es sich um massive Betonkörper, die oberhalb oder seitlich des zu sperrenden Verkehrswegs angeordnet waren. Zum Auslösen der Sperre wäre ihre Halterung weggesprengt worden und der Betonkörper wäre auf den Verkehrsweg gefallen. Solche Sperren befanden sich etwa an den ersten drei Röhren des Neuen Hamburger Elbtunnels.

Vorbereitete Sperren sind militärisch angelegte Vorrichtungen an Verkehrsanlagen, die nach Auslösung den Angriff eines Gegners verlangsamen und kanalisieren sollen.