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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Der Watzmann ruft

144 503 befördert im Juni 1976 einen Schnellzug auf ihrer Stammstrecke von Freilassing nach Berchtesgaden.
Neun dieser kompakten, robusten Maschinen wurden bei BMAG/AEG für diese Strecke gebaut, die ersten fünf im Jahre 1933, weitere vier mit einigen Änderungen im Jahr 1934. Beide Bauarten haben sich auf dieser schwierigen Strecke so gut bewährt, daß sie bis Ende der siebziger Jahre im Einsatz blieben. Ihre Einsatzstelle war und blieb das Bahnbetriebswerk Freilassing, wo man ihre Eigenheiten kannte und sie vorbildlich pflegte, was zu ihrer langen Lebensdauer gewiß nicht unerheblich beitrug. Deshalb ist dieses Foto für mich auch eine Hommage an das Bw Freilassing, eine Dienststelle, die in jeder Hinsicht vorbildlich war! Sie wird nun als Außenstelle des Deutschen Museums weiterleben.
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Seine Entsprechung in Österreich fand das Bw Freilassing übrigens in der Zugförderungsleitung Attnang-Puchheim, das gar nicht so weit entfernt war, und das ebenso für die liebevolle Pflege seiner Oldtimer bekannt war.

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