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Detail am Walzgerüst

850er Schwereisenstrasse, Fertiggerüst.
Mit diesen Huträdern, vier pro Gerüst, wurde der Walzhut auf den Ständern fixiert. Eine der am meisten belasteten Teile jedes Gerüstes, wog der Hut allein 33 Tonnen!
Beim Wechseln der Walzen, Walzbau, mußten diese Räder von Hand(!) mittels schwerer Eisenstangen geöffnet werden und da sich sich während des Walzvorganges auch immer fester gezogen hatten mit einer Art überdimensionalen Meißels gelockert werden. Zum Wiederanzeihen nach erfolgtem Umbau gab es einen etwa 40 kg schweren Schlüßel der an die Vierkante angesteckt und von zwei Mann bedient wurde.

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