Detailstudie

Detailstudie

...in Schrauben, Muttern und Nieten,
gesehen und festgehalten an Live-Steam-Modellen berühmter englischer Dampflokomotiven:

Im Vordergrund das Modell einer "Jubilee"-Schnellzuglok der ehemaligen LMS, - London Midland and Scottish Railway -, deren Hauptstrecke die "Westcoast Mainline" zwischen London Euston und Glasgow war.
Diese 2´C-Dreizylindermaschinen waren eine Konstruktion von Chief Mechanical Engineer(CME) Sir William A. Stanier, dem die LMS die meisten ihrer gelungenen Konstruktionen verdankt.

Traditionell bekamen die Schnellzugloks bei den Britischen Bahnen Namen, meist militärischen Ursprungs oder z.B. benannt nach öffentlichen Personen aus Adel, Politik oder Wissenschaft.
Hier ist es ein Regimentsname: Royal Scots Fusilier.

Hinter der Lok ein weiteres, noch bekannteres Exemplar der LMS, eine der sogenannten "Black Five" 2´C-Zweizylinder-Mehrzweckloks, die in 842 Stück gebaut wurden und sich wegen ihrer ausgereiften Konstruktion großer Beliebtheit erfreuten, dies zum Teil heute noch in mehreren Exemplaren auf den englischen Museumsbahnen und teilweisem Einsatz vor Sonderzügen auf Hauptstrecken,
und besonders beliebt wegen ihrer prägnanten und lauten "Aussprache".

https://www.youtube.com/watch?v=J16OHA4MRa0&t=1806s
https://www.youtube.com/watch?v=s8pQbLI8GuU&list=PLf1vmzcUiKVYZTCY6lqP-N5atRWXKftAn&index=7&t=87s
Letzteres Video ist nur zwischen Minute 1:30 und 4:50 interessant!

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Diese und weitere Aufnahmen stammen vom Hallendampf-Festival,
das im Januar 2009 in den Hallen der Messe in Sinsheim stattfand, leider damals letztmals an diesem Ort.
In den großen Hallen war ein weitläufiges Schienennetz samt Servicegleisen und Drehscheibe ausgelegt, das den Maschinen samt ihren Zügen ausgedehnten Auslauf gewährte.


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