Deutschlands erster Serienwagen mit E-Antrieb
[Classic Days, Kurfürstendamm zwischen Café Kranzler und Olivaer Platz, Berlin • 7. Mai 2023]
Nach Corona war wieder Schaulaufen der schönsten 2500 Old- und Youngtimer aus Berlin und Umgebung.
Die Audi-Filiale auf dem Ku'damm präsentierte diesen Slaby-Beringer-Elektrowagen von 1919.
Unweit, in der Sophienstraße 19, hatten Rudolf Slaby und Hermann Beringer 300 Exemplare produziert.
Dieses sehr einfach bedienbare Ein-Mann-Fahrzeug wurde für Kriegsversehrte konstruiert.
Die beiden Batterien (zusammen 80 kg, 24 V, 80 Ah, 2 PS) machten dieses leichte Mobil 180 kg schwer!
Die 200 ab 1920 für den japanischen Markt gebauten E-Mobile bekamen 36-Volt-Batterien.
Eine Batterieladung ermöglichte bei 25 km/h eine Reichweite von 60 km.
Die Beziehung zu Audi resultiert aus der Kooperation mit Jørgen Skafte Rasmussen.
Als Inhaber der Zschopauer DKW-Motorradwerke war er Mitglied der Auto-Union.
Am Anfang der Automobilgeschichte war der Siegeszug der Verbrennungsmotoren nicht selbstverständlich.
Das erste Auto, das 100 km/h erreichte, war 1899 der Elektro-Rekordwagen von Camille Jenatzy.
Commentaire
16
Information
| Sections | Voyage: Berlin Motive: Oldtimer Motive: Deutsche Zeitgeschichte |
| Dossier | AUTO Träume |
| Vu de | 7 970 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | ILCA-68 |
| Objectif | DT 16-300mm F3.5-6.3 SSM |
| Ouverture | 4 |
| Temps de pose | 1/160 |
| Focale | 17.0 mm |
| ISO | 125 |
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Pixelpiet 14/06/2023 20:06
Erster Serienwagen? Und was z.B. ist mit dem Detroit Electric? ;-)https://de.wikipedia.org/wiki/Detroit_Electric_Car_Company
Und auch nur ergänzend, da ich dieses Depot erst letztens mal besuchte:
https://sammlungen.museumsstiftung.de/Elektrofahrzeuge/
sabiri 19/05/2023 22:12
Mein Fahrrad hat auch 36V:-)Hängt alles an der Batterie. Da wird es noch Weiterentwicklung geben.
Aber auch beim E-Motor ist erstaunlicherweise noch was drinnen.
Danke für die ausführliche Info!
LG Gerhard
Fotobock 19/05/2023 13:38
Damals schon Elektrowägen. Alles kommt wieder. Lg BarbaraAndreas E.S. 18/05/2023 20:39
Das ist eine sehr fortschrittliches Elektrofahrzeug. Der Einstieg bei diesem Fahrzeug muss auf der rechten Seite gewesen sein, denn auf der sichtbaren Seite wären Lenkstange und Handbremse im Wege. Warum mag man wohl nur 300 Exemplare gebaut haben ? War der Preis zu hoch, denn nach dem ersten Wltkrieg gab sicher sehr viel mehr Versehrte. Wieder hast du eine ausführliche Recherche über die Entwicklung des Autumobils zugefügt.LG Andrreas
ralf mann 18/05/2023 7:18
Interessante Autogeschichte erfährt man hier noch obendrein.Sie startete also elektrisch - wusste ich so noch nicht.
Deine feinen Präsentationen in Wort und Bild regen gut zu einigen Recherchen an.
Gruß Ralf