Die französische 103

Die französische 103

So habe ich das zumindest als Kind empfunden, denn sowohl die SNCF CC6500 als auch die DB-103 waren in meinem Eisenbahn Quartettspiel. Und beide waren schnell und stark...und sahen super aus! Wenn auch jede auf ihre eigene Art. Im Gegensatz zur 103 hatte die 6500 jedoch die Möglichkeit mit einer anderen Übersetzung auch im Güterverkehr eingesetzt zu werden. Gegen Ende der 90er-Jahre durften sie anstatt edler Rapides dann auch fast nur noch Güterzüge ziehen. So hat sich im März 2000 die noch im ursprünglichen Livrée befindliche 6571 mit einem Ganzzug von Dijon heraufgearbeitet, um gleich den Haltepunkt von Lantenay zu durchfahren. Ein paar Monate später durfte ich im Depot von Modane einmal ein paar Meter auf einer 6500 mitfahren. Eindrücklich demonstrierte mir der Lokführer anhand der Fahrgeräusche, dass die Maschinen schon ziemlich am Ende seien. Da war mir klar, dass sie uns nicht viel länger als die 103 bleiben würden.