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Die Ludmilla

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Manfred Mairinger

Manfred Mairinger


Premium (World), Ansfelden

Die Ludmilla

der GYSEV auf Inspektion in Sopron

Lebenslauf
1977 Auslieferung an Deutsche Reichsbahn "132 536-4"
01.01.1992 Umzeichnung in "232 536-3"
01.01.1994 DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 536-3"
01.01.1998 DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 536-3"
01.07.1999 DB Cargo AG "232 536-3"
2003 Umbau im Ausbesserungswerk Cottbus Remotorisierung mit neue zwölfzylinder Dieselmotor: 12D49M
29.08.2003 Umzeichnung in "233 536-2"
01.09.2003 Railion Deutschland AG "233 536-2"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 536-2 D-DB"
16.02.2009 DB Schenker Rail Deutschland AG "233 536-2"
05.09.2011 z-Stellung
13.09.2012 Überführung - Mukran bis 27.04.2018
28.04.2018 Überführung Mukran - Chemnitz
2018 an GYSEV CARGO Zrt., Sopron "648 002" NVR-Nummer: H-GYSEV 92 55 0648 002-715.06.2018 Überführung Chemnitz - Pirna [durch 203 843-8 der RISS
19.06.2018 Überführung Pirna - Sopron
14.07.2018 Überführung Sopron - Cottbus
Quelle: http://www.v300-online.com/
http://www.dr-bahn.de/

RAABERBAHN
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 Manfred Mairinger
Die Taigatrommel
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 Manfred Mairinger
Nach absolvierter Lastprobefahrt...
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 Dieter Jüngling

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Section Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks
Dossier GYSEV
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