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Die Weißeritztalbahn auf dem Malter Viadukt

Die Weißeritztalbahn auf dem Malter Viadukt

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Wolfgang Mehlis


Premium (Pro), Bremen,

Die Weißeritztalbahn auf dem Malter Viadukt

Im Gegenlicht
Die 99 1734-5 auf der Bormannsgrund Brücke
Die Brücke über den Bormannsgrund führt heute über einen Seitenarm der Talsperre Malter. Ursprünglich war der Bau einer kombinierten Brücke für Straße und Bahn als dreifeldrige Blechträgerbrücke angedacht, gebaut wurden jedoch zwei separate Brücken in Steinbogenbauweise. Fertiggestellt wurde die 66 Meter lange Brücke im August 1911.[26] Sie besteht aus Stampfbeton mit Natursteinverblendung. Auch die Brücke Bormannsgrund besaß ursprünglich einen Windschutzzaun.
http://de.wikipedia.org/wiki/Wei%C3%9Feritztalbahn


Weißeritztalbahn
Weißeritztalbahn
Wolfgang Mehlis

Sächsische Dampflokomotive  99 1734-5
Sächsische Dampflokomotive 99 1734-5
Wolfgang Mehlis


Aufgenommen:17.09.2011, 15:22Uhr, mit Panasonic DMC-FZ50

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Mots clés

Information

Dossier Schmalspurbahn
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Publiée
Langue
Licence

Exif

APN DMC-FZ50
Objectif ---
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/400
Focale 7.4 mm
ISO 100