Dienstschluss – Ausblick von oben
Die Vorräte sind ergänzt und von der Kohlerampe aus konnte ich 052 996 auf der Fahrt zum Lokschuppen des Bw Gremberg beobachten. Anscheinend wurde vorerst kein "Kunde" mehr an der Bekohlungsanlage erwartet, denn das Personal des Kohlebunkers fuhr mit zum Lokschuppen und nutzte die Gelegenheit zu einem kurzen Plausch.
Interessant auch, was es im Hintergrund alles zu sehen gibt. (17. Februar 1974)
Durchblick I
Maschinensetzer
Commentaire
4
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Bw Gremberg |
| Vu de | 7 036 |
| Publiée | |
| Langue |
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| Licence |
Exif
| APN | Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED |
| Objectif | --- |
| Ouverture | --- |
| Temps de pose | --- |
| Focale | --- |
| ISO | --- |
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Dieter Jüngling 16/12/2011 21:53
Für Reichsbahnfahrer sehr ungewohnter Anblick. Aber deswegen auch sehr interessant. Schönes Dokufoto.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 16/12/2011 16:03
Wenn eine 50Kab Tender voraus fuhr, dann konnte man wirklich die Kamera sinken lassen.Insgesamt war der Kabinentender eine Maßnahme zur Einsparung der Güterzugbegleitwagens, bevor das Begleitpersonal auch eingespart wurde. Aber dieses wollte von diesen engen Kabinen nix wissen und so bleiben sie weitgehend ungenutzt.
Mein Augenmerk richtet sich auch auf die interessanten Wagen dahinter: Der vierachsige Ga-Wagen aus dem Ostblock, wahlweise DR, PKP, CSD, MAV oder CFR, also OPW - Obschtschij Park Wagonow (vergleichbar mit dem EUROP-Zeichen der westeuropäischen Bahnen, das internationalen Austausch und Gebrauch kennzeichnete), flankiert von dem Kesselwagen mit dem langen Achsstand und daneben einem ehemaligen"Oppeln", ebenfalls mit langen Achsstand, links und rechts daneben dann unverkennbar G-Wagen aus SNCF- oder SNCB-Land, mit Speichenrädern!
Klasse Zeitzeugnis wieder.
VG, Tom
Klaus Kieslich 16/12/2011 14:47
Die Kabinentender kenne ich nur von Modellen und von Bildern...war gar keine schlechte Sache denke ichGruß Klaus